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為什麽電商賣車,以及透過國美、蘇寧這種渠道賣車,就沒有成功過?關鍵點在哪裏?

2021-06-03汽車

其實電商賣車和直播帶貨本質上沒有區別,有幾個大主播敢接汽車帶貨的?李佳琪接過一次,賣出去幾台車?號稱千萬流量,結果0成交。

電商賣車其實是很久之前就有的概念,並不是這兩年才興起的,印象中15年就開始了,但在我們汽車銷售看來,那時候電商賣車唯一的意義就是...

讓我們很爽的薅羊毛...

那時候還沒有整車銷售的概念,所謂的電商賣車只是網上交個訂金,然後到線下去提車,吸引人的手段無非是9.9元或者99元抵扣1000,本意上是透過線上的流量,導到線下去成交,然後事實完全反過來。

100%的成交都是從線下引導到線上, 客戶訂車了,來,開啟這個連結交9.9元,還能再抵1000,名額有限,快點搶吧。但絕大多數時候我們根本不會告訴客戶,都是自己先搶幾個名額,等有客戶訂車了,再用他的名義去核銷,1000塊錢揣自己兜裏。

記得看過馬雲接受采訪的一個影片,他說天貓在1小時之內買出了幾百台汽車,懂得人只會嘿嘿一笑,默默的反手薅了把羊毛。

當時的電商賣車就是這麽來的,統計的口徑是: 只要買了優惠券就算成交一台。然而,時