塞力斯入股深圳引望，一方面可以加強與華為的聯系，雖然問界品牌已歸屬於賽力斯， 但是雙方並沒有分道揚鑣，在其他領域依舊會展開合作。
另一方面，引望本身是個很有前景的公司， 投資引望可以緊隨華為的腳步，後續可以更便捷的為自家的產品「賦能」 ，有助於提高賽力斯產品的競爭力。
新能源車的下半場是智能化的比拼，賽力斯此舉也是提前為未來布局。
除了入股引望，近期賽力斯集團還計劃斥資130多億用於全資子公司（賽力斯汽車）的增資和超級工廠的收購， 旨在增強自身的綜合實力，為未來的戰鬥做好準備。
再聊聊深圳引望這家公司。
這家公司今年才成立，它實際上是華為車BU的延伸，該公司在公司人員方面並沒有重大的調整，基本上還是沿用華為車BU的原班人馬。
引望成立的主要目的就是希望更多的汽車制造商參與共建， 把引望打造成一個世界一流的汽車智能駕駛系統及部件產業領導者。
透過引望的領導作用，促進行業的向上發展，同時引望公司的系統平台最終會面向全行業開放。
另外值得註意的是，引望作為一家合資公司， 在獨立運作後，未來可以獨立上市，其業務模
