因為資本市場上，純電這個泡沫破了，純電融不到多少錢了。
純電和曾經的5g，現在的AI一樣，意味著未來——顛覆原來的石油體系。背後是幾萬億美元的生意。
誰不搞純電，誰不投錢搞純電，那就是政治錯誤，和國家意誌作對。不受資本市場待見，不受有關部門待見，股價至少跌一半。蔚來當年，一個月銷量1萬台不到，市值5000億。同一時間的理想，靠著理想one月銷量破萬，經常被財經koc傳言要倒閉，股價一度跌破發行價，不足1000億。
但是，以前的純電是小甜甜，現在的純電變成牛夫人了。
現在的風口是AI，所以，小鵬天天標榜自己是科技公司，要搞芯片，搞AI，搞智駕。
否則，單純看銷量和營收利潤，小鵬憑什麽市值是極客的一倍？
要知道極客的銷量毛利都是遙遙領先小鵬。
因為資本市場上，機構對於極客的估值是傳統車企，而不是AI科技公司。何小鵬前陣子吹要投入幾十個億搞智駕，招聘4000人，那都是說給資本市場上的韭菜聽的。
他們需要故事。
馬斯克不需要出新車，只需要釋出robot taxi的ppt，特斯拉的股價就可以上漲30%。就
