10月27日，捷途山海T1正式上市。新車定位於一款緊湊型混動SUV，采用了奇瑞鯤鵬C-DM超混技術，包含兩驅及四驅共3款車型，售價區間為15.48-17.48萬元。
外觀方面，捷途山海T1采用家族式外觀，四葉草的大燈組搭配上貫穿的燈組設計，讓這台車擁有了更好的辨識度科技感。前杠部份使用了黑色塗裝，這也是體現了這台車的越野內容。
新車的車身尺寸為4706x1967x1845mm，軸距為2810mm，定義為緊湊型混動SUV。該車將會繼續使用「方盒子」造型，不過相較於之前的T2車型，捷途山海T1的定位將會是更加偏向於城市使用，但是黑色的輪眉以及側面的踏板卻依舊得到了保留。
新車將會配備19英寸的花瓣狀輪轂，與之搭配的是235/60 R19的輪胎，在兼顧城市使用的舒適性的同時，又能最大程度提升車輛的透過性。傳統的門把手使用起來會更加便捷，車頂的行李架也是讓這台車有了更多的改裝拓展空間。
相較於捷途山海T2車型，T1的車尾部份取消了「小書包」設計，但是這絲毫不影響其整體的辨識度，捷途山海T1的尾燈組使用了大燈組一樣的深邃造型，並搭配上貫穿的裝飾條，讓車尾有了更強的辨識度。
內飾造型也是展現了這台車豪華和時尚的一面，15.6英寸的中控螢幕整合了車輛的眾多功能在其中，並搭配了高通驍龍8155車規級芯片，不僅處理速度更快，而且功能也是更加強大。該螢幕可以支持線上導航、線上娛樂、手機互聯、語音互動、OTA升級等常用功能，而且語音互動的辨識率及處理速度都是非常強的。
全液晶儀表盤可充分顯示車輛的行駛資訊，上下平底的方向盤手感也是非常的不錯，上面的多功能按鍵采用了實體按鍵，在避免誤操作的同時，又能輕松實作盲操作，真的是非常實用和貼心。
中央通道上保留了電子擋把，並且擋把還非常時尚的設計成了水晶樣式。在擋把前方則是手機的無線充電面板區域，而在擋把後方則是車輛駕駛模式的選擇旋鈕，四種模式基本可以滿足我們日常的使用需求。
該車的座椅舒適度還是比較高的，前排座椅整體的承托性、軟硬度以及包裹性都是令我很滿意的，並且還帶有座椅電動調節、加熱、通風等功能。後排整體的空間表現也是很優秀的，作為一款方盒子車型，它的頭部空間以及腿部空間都是很充裕的，即便是長時間乘坐也不會感覺到勞累。
動力方面，捷途山海T1將會搭載奇瑞的鯤鵬超能混動C-DM技術，使用了1.5T混動專用發動機，最大功率115kW，最大扭矩220N·m。兩驅版車型配備單電機，最大功率150kW，最大扭矩310N·m；四驅版車型將會搭載雙電機，最大功率320kW，最大扭矩620N·m。
總結：捷途山海T1這次的定位其實還是更加偏向於城市使用，雖然沒有T2車型那樣的狂野，但是新車依舊是保留了混動驅動以及四驅系統，這樣也是給消費者帶來了更多的選擇空間。
