相信大家還沒有習慣把A4改口叫A5，這不A5釋出了高配版本後，大家還是習慣以A5來看待它。不過很快來自德國的豪華品牌就讓大家看清楚事實，這次釋出了全新A5的低配車型官圖，讓這輛奧迪最新的中級車一下子親民了不少。
外觀方面相比起高配版本要素不少，首先是前臉使用了更少的副色調，所以即便是保險杠和中網沒有太大的變化，看上去也明顯更低調一些。運動感其實還是得到保證的，雖然沒有了S-Line的前唇設計，但整體上依舊稱得上年輕運動。
這次釋出的是旅行車，側面與之前釋出的高配相差不大，至少還能看到隱藏式的門把手，和車身同色的後視鏡。不過17英寸的輪轂確實太小了，雖然不至於像Q4 e-Tron那樣使用鋼圈，但確實讓側面顯得有些小氣。
尾部的觀感要自然很多，雖然沒有數碼尾燈，但貫穿式的設計搭配不錯的內部細節，點亮後似乎依舊不錯。另外保留了鍍鉻的排氣裝飾，鋼琴黑的下裙也營造出不錯的運動感，並保留了上方的擾流板。
內飾方面也同樣十分素，全液晶儀表盤以及14.5英寸的中控螢幕搭配之下，整體上的觀感其實還是不錯的，並且黑色的內飾配色和銀色的點綴，也符合對於歐洲車的印象。細心的朋友可能發現，副駕駛的娛樂屏不見蹤影，因為這包含在Tech Plus選裝包中，同時還將擁有矩陣式LED大燈，以及三區自動空調，不過價格也是相對昂貴的2300歐元。
動力方面沒有改變，主力動力依舊是2.0T發動機，不過入門版本的功率只有150馬力，加錢還可以選擇高功率版本，最大功率提升到204馬力，並可以選配四驅系統。
小結
入門版的奧迪A5雖然素，但對於那些追求實用的買家，這或許是一個優點。一個比較有趣的細節是，S-Line的版本在車標上會使用熏黑字型搭配RS徽章的形式，這在過去通常是高效能版才會使用，而入門版則更符合大家的理解。未來全新奧迪A5也將接替A4，引入國內生產，但這樣素的版本可能不會出現，大家喜歡素的A5嗎？
