授人以魚不如授人以漁。
本人去年10月份的情況和題主基本一致,本來是一個汽車小白,連車標都認不全,駕照考過科一之後也是一拖再拖,交管所都發過期警告了,再不考就要過期重考了確定需要買車之後,用了一個月拿到駕照,然後經過小半年的補課學習,主流車型優缺點都能了然於心,到20年疫情過後瘋狂試車,再到5月份提車,個人感覺這段經歷比較有借鑒意義
先澄清一個事實: 車無完車 ,對於普通大眾來說,在你的經濟允許範圍內,很難找到一款讓自己全方位都十分滿意的車型。
基於這個事實,就需要 你根據自身的用車需求和個人喜好進行取舍,選出自身滿意的車型 。
那麽,首先:
確定你的用車需求 【客觀】
- 此車的主要用途是什麽:商務舒適,運動越野,家貨兩用...
- 使用場景是什麽為主:城市鋪裝路面,泥路鄉道,山間野路...
- 以上兩點主要用於粗選汽車的級別:轎車,SUV,MPV(家用主要這三個)
- 家裏面幾口人/未來有沒有新生人口出現:空間需求
- 主要誰開/誰出錢:誰的主觀意見為主
- 有沒有車位,好不好停車:車大小問題
- 長途多還是短途多:是否考慮新能源
確定你的預算
- 多少錢辦多少事,自身根據經濟狀況,設定上下限
- 註意,你設定是裸車價格,不是落地價,落地價=裸車價格+購置稅+保險+服務費(可以省)+上牌費(自己辦300以內)
粗選+補課學習
- 下載市面上的主流汽車APP,2-3款,我自己使用了大部份APP後覺得比較好的是以下四款: 懂車帝,有車以後,老司機,汽車之家
- 先根據你的 預算 ,和以上確定的 客觀條件 +你聽說的或者自己認為的一些「認可的」理念篩選, 釘選5款左右作為備選。 (APP裏面有很詳細的篩選項,不懂的專案百度查查什麽意思)
- 如:認為德系車高級,安全
- 認為日系車省油
- 自己是顏控
- XX朋友建議絕對不選國產車
- 某某同事說XXX車很不錯
- 個人對於安全性/舒適性/操控某一方面有強烈需求
- 對NVH很在意...等等
- 以上,是 你目前階段對於汽車和品牌的認知,是不完整的,是充滿偏見的甚至是錯誤的,這就需要你去了解和學習 。
- 這時候由於你已經粗選了5款左右的車型,汽車的基本參數有了了解,然後就需要著手了解這個品牌以及你選的車型,對這個品牌和車型有一個初步的認識,怎麽了解?APP裏面各種測評,實驗,車評,車友分享,使用者口碑,加入車友圈,看!
精選釘選
- 以上過程你不可能只看你選的車型,或多或少都會看一些你感興趣的車型,如主頁推薦、新車活動、車評人的恰飯影片或者該品牌的其他暢銷車型等等
- 在逐步了解學習的過程中,你的汽車知識得到完善 ,漸漸的, 你對你之前所了解到的理念和對汽車的認知有了新的理解,會更新你的認知 ,你的篩選專案或多或少都會有變化。
- 根據你的變化重新篩選,更新你的篩選目標,不斷迴圈,看哪款車型 更符合 你的主觀+客觀用車需求, 釘選2-3款車型 。
- 這時候的精選,你需要關註這個車型比較深入實用的資訊了,比如:故障率,保值率,投訴量等等,認真的看車友的真實分享
試車
- 試車又不要錢?何不多去試一試?你買個衣服還挑挑轉轉好久呢,何況大十幾萬幾十萬的車呢?
- 試車主要兩個目的
- 與銷售交流,你在網上聽到車友調侃的該車型問題都可以拿來問, 【如:沃爾沃xc60低頻共振問題,別克油耗問題,阿特茲異響問題,豐田機油乳化門問題,途觀碰撞測試問題,皓影中保研翻車問題等等】 看銷售如何解釋,此時 更為全面了解這個品牌和車型 ,檢驗自己在網上了解的知識真偽,查缺補漏
- 看看車開起來對不對自己的口味。
- 開著順不順:起步,加速,變速箱頓挫,剎車腳感,轉向手感/方向盤有沒虛位/輕還是重
- 坐著爽不爽:底盤小/大坑窪濾震處理得怎樣,車身搖擺振幅,靜謐性(NVH),空間舒適程度
- 有條件的可以進行激烈駕駛來嘗試汽車極限 ,這是實打實的實力,本人沒有信心就讓試駕員來,比較代表性的:地板油,急剎車,高速轉彎/掉頭,麋鹿測試。
- 最好你最後 精選的車型都試駕一遍 ,甚至你之前篩選刷下去的車型也可以嘗試, 主要是去感受不同的車開起來是什麽樣的,有比較才知道自己想要什麽樣的。
- 試駕完,再根據你的需求看,哪個更適合,你需要權衡,看你的需求那些權重更高,做取舍,最終 選出1-2款車型 。
- 對於意向車型需要詢問落地價和相關優惠政策資訊,做到心中有數。
- 加入車友群 ,一般APP裏面的相關車型的頁面都會有加群的地方,我目前加的兩個大群分別來自於老司機和懂車帝。加群的目的。(該步驟提前沒有問題,如果有精力越早越好)
- 全面了解你選定的車型,不懂就問,車友一般都很熱情,免費咨詢豈不美哉?順便看看他們怎麽吹水的,怎麽聊車的,對於有價值的資訊消化吸收。
- 著重註意已購車主的反饋,看該車型有哪些坑之前是你不了解的,查缺補漏。
- 留意落地價或者詢問和你 同城市的車友的落地價 ,側面反映該車型的真實價格。同時也是你和銷售砍價作為談資和底線。
- 註意:對於已購車主,或多或少都會有主觀偏向性,需要理性看待他們的評價。
談價訂車
- 橫向比較你最終選定的1-2款車型,紙面配置,行駛質感,優惠政策,用車成本
- 最終確定一輛車型後,這時候你需要去你的城市的不同4S店,看哪家優惠多,在到網上看能不能搜尋到該家4S店的使用者口碑和評價。
- 這裏說一下跨省分提車,一般來說,車輛生產地4S優惠價格很高,還有一些省份政府補貼也很足,稍微耗費一點時間精力跨省提車也是不錯的選擇,省個大幾千很正常。現在4S店都全國統保,後續保養和維修不是問題。
- 這裏說下找誰談價格
- 盡量不要找陌生的銷售談價錢,給的優惠不多,你就是他們獎金的來源。實在不行就是找車友圈裏的車友推薦,一般都會有老客戶權益。
- 如果有資訊渠道,可以聯系到4S店裏面的大客戶經理,這個是最好的,他們那邊有大客戶權益,給的優惠最多。
- 談價格:
- 推薦全款買車,這樣4S店賺的最少
- 各地優惠價格不一樣,需要你自己查詢本地最低成交價,或者詢問車友群當地已購車主的實際落地價
- 保險可以自己買,這個也得自己談;實在不行就出了門店就退保,然後自己上。新車建議保險上足,尤其是新手,剮蹭小事故很難避免,開個一兩年後再根據自身需求針對性購買。
- 服務費和GPS費用理論上都不需要。
- 最好是送保養和油卡,這個是最實在的,其他的都不值錢
- 新車型/改款剛上市優惠很難談,建議觀望3-6個月再下手最好,一來看首批使用者用車反饋,二來優惠價格會比較多,也比較好談。
- 談好後交定金,註意,最好把談好的寫在定金條上,口說無憑
- 交完定金,等待提車
提車
- 驗車,一般情況,都會有驗車單,根據上面的一個一個檢查,不懂得問銷售。
- 繳尾款,上臨時牌照,開回家。
- 一般4S店上牌賊貴,自己辦理的話車管所法定收費120元,服務站一般300元,人少的話一天出牌,註意帶齊資料,一般自己上牌銷售會把資料整理好給你。
- 上牌的話需要自己繳購置稅,稅局自己繳,一般服務站也可以繳,但是需要你的車輛資訊上傳到網絡上可查才行。
- 辦理抵押手續(貸款的話需要),車管所自己辦不收費。
- 關於選號,一般都是隨機選,根據提示一步一步操作,有充足的時間,實用性角度的話,需要留意 當地限號政策 ,普遍的看,哪天不開車對你的影響最小。
車養護/用車成本
- 膜: 【本人沒有深入了解,不過多做評價,不過關於汽車玻璃和膜的防曬、防紫外線,隔熱的爭論感覺很多,我貼了送的膜】
- 如果從車防曬角度,無疑是全車遮陽簾效果和性價比最高。
- 如果是深色膜,夜晚視線很差,本人貼的深色膜,夜晚停車必開車窗。
- 車衣:
- 經常跑高速的話可以考慮貼一個,小石子崩的小坑很蛋疼:補漆舍不得,不補又很膈應人...
- 保養:
- 一般分為首保,小保,大報,主要根據行駛裏程或保養間隔時間作為參考標準
- 保養手冊是最主要的參考標準,在保養前建議。仔細閱讀保養手冊,並嚴格按照保養手冊執行。
- 一般4S店都會提前通知你保養,具體情況需要自己根據用車狀況自行判斷,畢竟保養手冊是根據平均使用情況制定的標準。 【目前本人車經過首保,雖然只是更換機油和機油濾芯,但是保養前和保養後,發動機噪音方面感覺有明顯差異】
- 油
- 目前接觸到的有優惠的地方有:
- 有車以後優惠卡:免費辦理,每個城市都有專門的合作優惠加油站(團油),85折;剛開始一直用,就是有時候更新不及時,找不到加油站讓人頭大。
- 當地油企優惠力度較大,所以後面就辦卡了,比較下來比有車以後優惠多。
- 一些信用卡:辦理後也會有優惠,知道有這事,但沒用過。
- 私油:這個得自己打聽了,加當地的車友群或者朋友介紹。我的是家人的朋友介紹的,還沒用過...
- 車輛維修,配件更換等(摸索中,歡迎留言分享)
- 如果你保險買足,並且在4S店辦理或購買或贈送的有類似終身質保這種情況下,還是推薦在4S店進行維修的。
- 如果不是上述情況,找當地能夠維修你買的車型的維修店是比較好的選擇,價格方面相比4S店有很大的空間可以談。怎麽選店我目前也在摸索,待有結論後會分享給大家。
- 關於維修配件,無疑是其他車主由於各種原因的拆車件是最為實惠,還有就是萬能的淘寶鹹魚一些人弄得原廠件也很實惠,4S店的價格比較感人,尤其是宣傳中帶有「豪華」字樣的品牌
貼一下我的選車理念僅供參考:
- 預算落地二十萬,上下一兩萬浮動
- 安全性:你不撞別人別人撞你
3. 顏值:原諒我也是一個顏控
4. 行駛質感/機械素質:需要實地試車感受,千人千面,這裏面涉及到三大件:發送機,變速箱,底盤
5. 空間:人不多,沒結婚,需求不大,對我來說5座沒有本質區別
6. 油耗:剛開始還很在意,接觸多了之後發現,除了日系自吸那幾款很省之外(包括喪心病狂的油電混動),其余的差別真的不大,除了美系油老虎。(2023這個時間節點來看,可以考慮國產混動了!!!)
7. 科技/便利配置:因為本人剛拿到駕照,新手,不是老司機,需要一些便利的駕駛輔助。
8. 能源形式:2、3線城市,會很不方便。剛開始考慮油電混動,可惜這個價位只有兩田的可選,所以轉投燃油車陣營。(買車那時候國產油混還不成熟)
9.沒地下車位,車輛不能太大,要不然停車很麻煩