駕齡12年，其中第4-12年上班每天開高速，往返50km，單程25km這樣。不是封閉高架，是正兒八經的G開頭高速，收費的，三根車道。0事故，公共道路上0剮蹭（幾次剮蹭都是自己在車庫腦子開小差蹭柱子上了）。
其實開的裏程也不多，但是也八年了，天天開。自我總結，高速上的堵車源頭只有兩種，一個是匝道口，二就是慢車。
慢車的類別，我自我總結，有以下幾類：
1.藍牌小貨車和麪包車保持在左側道路行駛。這種車非常多，而且往往很破很爛，根本開不快，但是就喜歡在最左側。上午才遇到一個熱乎的，五菱麪包，從匝道上來直接往最左側並道，然後穩定在70-80車速行駛，而且右側兩根道根本就不堵，我就是從右側超越它的。給我都看笑了。
2.15萬以下綠牌車。這種車最恐怖的一點是幾乎所有司機都會開啟最強動能回收，速度一上來它們就要松油門企圖省電，松了油門車子就開始急劇減速，同時剎車燈不亮，我沒搞懂這是什麽b設計。價位更高的綠牌車有些也有這習慣，不過大部份還好，都在右側車道。
3.大車長期占用中間車道。這其實沒這麽的，大車司
