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新一輪市場爭奪戰!「技術卷王」全新智己LS6如何拿高分?

2024-09-28汽車

當前,智能電動車已進入白熱化的競爭下半場,9月底就有多款重磅車型上市,且均是實力不俗的車型,它們將展開新一輪市場爭奪戰。如何在這關鍵的賽點拿高分?

9月26日,全新智己LS6正式上市,推出五大配置版本,官方指導價23.99萬元~30.29萬元,上市權益價21.69萬元-27.99萬元。

全系標配「靈蜥」數碼底盤,全新智己LS6構建全維智能

在各大品牌都在卷智駕時,智己LS6亮出了殺手鐧」——「靈蜥」數碼底盤,從智能座艙、智能駕駛到智慧底盤構建起全維的整車智能價值體系。

「靈蜥」數碼底盤是基於上汽集團多年的技術底蘊,高投入研發,歷時10年打造的AI數碼底盤。靈蜥數碼底盤打破了傳統底盤的機械素質調教,全域管理整車操控部件,並且可持續叠代,讓底盤具備了前進演化的能力。智己汽車聯席CEO劉濤在釋出會上表示:「「靈蜥數碼底盤」源源不斷實作底盤新功能的OTA,做到五年不落伍、買車不焦慮。」

在AI數碼底盤量產之前,汽車的智能化體驗較為同質化,基本集中在智能座艙、智能駕駛方面,無法兼顧動態行駛期間的運動性、靈活性和舒適性。作為首款同時搭載「數碼底盤」和「四輪轉向」的SUV,全新智己LS6的行駛質感表現卓越。零百加速最快3.48秒,百零制動距離僅需33.76米,麋鹿測試成績82.7km/h,賦予全新智己LS6「快、準、穩」的駕駛品質。

在「靈蜥」數碼底盤的加持下,全新智己LS6在高速高架轉大彎時,「雲台車身」讓車身不搖擺,明顯消除後排乘客暈車感;遇到路口剎車時,舒適制動能做到剎車不點頭,坐車不眩暈。同時,因為有智慧四輪轉向技術的加持,車長接近5米的全新智己LS6轉彎半徑和MINI COOPER S差不多,十字路口、狹窄彎道掉頭可以一把過。

此外,在靈蜥數碼底盤的加持下,全新智己LS6還具備主動防側翻、單輪脫困、陡坡緩降等功能。比如,在暴雨大雪極端天氣行駛,靈蜥數碼底盤介入後,可減少80%車輛跑偏,安全和舒適性大幅增加。

在「數碼底盤」和「四輪轉向」的加持下,全新智己LS6將在駕控上帶來不同於市面上其他純電SUV的駕駛品質,用獨家技術構建起產品的差異化優勢。

智駕交付即全國開通,科技智艙再次升級

除了獨有的駕控魅力外,全新智己LS6的智能化是全方位的。在智能駕駛上,智己是行業「 唯四 」全國開通端到端大模型「無圖NOA」的品牌。全新智己LS6全系標配高精激光雷達+OrinX芯片等高階智駕硬件,搭載IM AD 3.0智駕系統,交付即開通全國。在端到端大模型賦能下,無論是擁堵的城市道路還是復雜的交通環境全新智己LS6都能輕松應對。智能泊車方面,全新智己LS6支持300+種泊車場景的「IM AD自動泊車輔助」和「AVP一鍵代客泊車」也已上線。

在智能座艙上,全新智己LS6行業首創「獵鷹智慧燈光系統」,為夜間行車提供最寬165°超大廣角補光,在轉彎、路口通行、泊車等場景中,無盲點更安全。「獵鷹」還有「連續爆閃鬼探頭」功能,及時提示駕駛者和行人註意風險,既實用又有科技的溫度。「雨夜模式2.0」,能AI辨識路面大面積積水,提前升高空氣懸架,讓雨天行車更平穩。此外,使用者手機可投屏,IM Link超感互聯可連線平板電腦,還有「City Drive城市漫行」等四大新創玩法,提升了駕駛和乘坐的趣味性。

不僅智能、好開,全新智己LS6還享有大空間「得房率」超85%;Golden Tear 幻淚金柔緞飾件、Chevron 45° 盧浮拼嵌胡桃木紋飾板等高級飾件、面料,營造高雅的車內氛圍;全車配備的意式輕奢POPO Sofa雲感座椅,舒適感十足;121°副駕真零重力座椅、靠背10檔18°可調的後排大沙發,打造出同級別中唯一擁有零重力、貴妃椅、大床房三種放松模式的「全躺車」。

圍繞智能化競爭的下半場,全新智己LS6所具備的智能化能力,已不限於智能駕駛、智能座艙,而是全維度的整車智能化。相比於燃油車,智能電動汽車的發展才短短十幾年,價值體系未成型,全新智己LS6的全維智能,將構建智己品牌的價值體系,引領未來智能汽車的發展方向。