前一陣子,小區樓下停了輛嶄新的奔馳C260
作為曾經的奔馳粉,遇到曾經自己最心水的車,當然要好好品鑒一下
多了不說,五年之前,我手裏要是有30萬,我會毫不猶豫的買C級
但是現在,說實話,C真的看不上眼了
30萬的價格,不給我4秒的加速,不給我中控大屏,不給我智能駕駛和智能座艙我都忍了
30萬的車,給我個1.5T的發動機,200匹馬力,是不是有點過分?
30萬買國產電車,我能輕輕松松買到500+匹馬力,能輕輕松松買到4秒內的加速,能輕輕松松買到四驅、智駕、500公裏+的續航、5米的車身,我想要的基本上都有
30萬買個BBA,除了車標,還能剩什麽?
有人會拿BBA的保值率說事,我覺得買車最不應該考慮的就是保值率,買車是為了開的,不是為了賣的,要論保值率,五菱之光最保值
也有人會拿底盤調校和車輛品質說事,拜托,求求你們,去試試現在的國產車吧
行吧,為了增加說服力,這是我現在的車
2024.08.14加更
昨晚看了極氪進(shen)化(pan)日
我7月28號剛提的車,今天就成老款了(捂臉)
訂車到排產到交付期間,確實沒有任何銷售人員說過要改款的問題,之前網上有過傳聞,但是沒想到審判日來的這麽快
看完前進演化日直播,目前情緒還算穩定,25款除了升級了Orin-X智駕芯片,別的基本上沒什麽變化
新出的城市nzp對我這種在四線小縣城的農村天天跑的人來說用處不大,現有的高速nzp對我來說就夠用了,智能座艙AI EVA功能後期老款也會推播
畢竟我在買車的時候主要就沒指望這車的智駕
但還是有些不爽,像是吃了個蒼蠅,雖不致命,但挺惡心
001這車是一點毛病沒有,就是廠家的做法有點惡心人
車主群裏看到很多地方已經開始維權了,等等看吧,如果能給老車主點補償最好,沒有也只好這樣了
目前情(zhi)緒(hao)比(jie)較(shou)穩(xian)定(shi)