我對輔助駕駛持這樣的觀點:
只要是車與車之間沒有協定,每個車都各自為政的情況下,輔助駕駛這個功能你就應該當它不存在。在任何時候,都要打起精神來,自己握緊方向盤。即便是你的車上裝了那種出了事廠商負責的L3級以上自動駕駛,你也不應該相信AI和傳感器的判斷,只要你大腦清醒,你就必須自己開,而當你大腦不清醒了,輔助駕駛也不應該在這個時候替你開了。
有人可能會說,飛機和輪船,在大部份時候也是電腦在開,為什麽開車就不行呢。很簡單的原因,因為航線內的飛機和船,都有第三只眼睛管著呢。而飛機和輪船本身,也同樣不是隨便扳舵,想往哪開往哪開的,大部份時候,都只是在執行既定的航線,既定的計劃而已,這時候當然電腦比人做得更好。
只要是車沒有像飛機,輪船一樣,被管起來,哪怕只有一輛是不受監管的,那麽輔助駕駛就是殘廢的,除了提供更敏捷的告警和制動以外,沒有任何幫人的作用。或者說,任何能幫你減輕駕駛負擔的功能,都是在置你於險境,而不是在幫你。你要用了,就等於把命交給了那些睡著了的,不守規矩的,開車玩手機的司機,和隨時有可能錯判,出bug,掉線的傳感器。你不要指望在出事的時候,能為這些東西兜底,你唯一能指望的,只有自己提前把路看好,像傳統司機一樣,把方向盤握緊了。
在此之前,輔助駕駛不是雞肋,而是根本不可用。