眾所周知，消費者對於純電車型首要的訴求就是續航，但由於動力電池成本高昂，因此續航越長的車型，其價格自然也越貴，那麽有沒有一台車能同時滿足續航長、價格低，同時品牌也有保證呢？考慮到國人更偏愛SUV，索性今天就為大家推薦幾款續航超500km的高性價比純電SUV。
車型一：零跑C10
售價區間（純電版）：12.88-16.88萬元
作為價格屠夫的零跑自然不會讓大家失望，以這台零跑C10為例，它共有四款車型，除了一款是410km版本外，其它三款都是530km版本，價格區間為13.88-16.88萬元，所以價格完全滿足。至於品牌也不用擔心，雖然零跑是一家新勢力品牌，但去年Stellantis就成為了零跑汽車的股東之一了，而這家公司擁有十四個汽車品牌，包括道奇、標致、瑪莎拉蒂等，同時它也是全球第四大車企，所以你無需擔心擔心零跑會有倒閉的風險。
該車定位中型SUV，車長和軸距分別達到了4739mm和2825mm，再加上SUV的身份，空間表現無需擔心。配置方面，全系標配360全景、透明底盤、L2級輔助駕駛、14.6英寸2K屏、10.25英寸全液晶儀表、前排手機無線充電、12喇叭、自動空調、熱泵空調等實用性配置，而530km版本的中配就能擁有不可開啟全景天窗、電動後備廂、自適應遠近光燈等配置，性價比不言而喻。
動力方面，零跑C10純電版單電機版本，畢竟這個價格想要四驅確實有點難，但後驅也算是一個優點了。動力數據方面，電機最大功率170kW，最大扭矩320N·m，這個數據換成發動機來說也是2.0T高功的水平了，所以動力完全足夠。電池方面，電芯則有中創新航、新能安和蜂巢能源三家的電芯，電池類別則是磷酸鐵鋰，還是那句話，畢竟價格在這裏。
車型二：極狐AlphaT5
售價區間：15.58-19.98萬元
接著是極狐旗下的AlphaT5，這個品牌對於部份朋友來說可能有些不認識，其實它由北汽發起並控股，作為國企的北汽相信大家都不陌生，所以極狐品牌也不用擔心。車型方面，它同樣有四款車型，其中三款是520km版本，一款是660km版本。對了，別看這台AlphaT5的指導價貴，其實目前它的終端優惠非常大，基本2-3萬元左右，所以即便是520km版的頂配，裸車也在15萬以內。
新車同樣定位中型SUV，車長和軸距分別為4690mm和2845mm，這零跑C10各有優劣，因此空間也無需擔心。配置方面，530km版起步就是19英寸輪胎，同時還標配了360全景、前排隔音玻璃、啊不可開啟全景天窗、15.6英寸大屏等配置。其實極狐AlphaT5的全系標配配置一般，但上了次低配後，整體配置也還是可以的，像大家關心的熱泵空調、電動後備廂也都有。
當然，該車配置層面的表現要略差於零跑C10，但動力和電池方面則有優勢，該車同樣是全系單電機，並且是前驅，但它的電機數據要好於零跑C10，其最大功率為185kW，最大扭矩360N·m，並且電池電芯來自寧德時代的磷酸鐵鋰，（頂配是三元鋰）。
車型三：比亞迪元PLUS/吉利銀河E5（530km版）
售價區間：12.98-14.78萬元/12.58-14.58萬元
最後就是兩台近期非常熱門的車型，這裏就放一起說吧。兩台車都是緊湊型SUV，車身尺寸是要短於前面兩台車的，但優勢在於品牌會更強、更有保障。如果單從二者的對比來看，吉利銀河E5的尺寸更有優勢，畢竟它有著後發優勢。
配置方面，兩台車也是很像，比如低配都沒有L2級輔助駕駛和全景天窗，基本上中配的版本配置才能滿足大家的需求。另外，由於吉利銀河E5有後發優勢，所以它起步就有360全景，輪胎尺寸也是18英寸起，螢幕也都是全系標配15.4英寸2.5K螢幕，這一點元PLUS的中低配只是12.8英寸LCD屏，頂配才是15.6英寸的LDC螢幕。
電機方面，兩台車都為單電機前驅，元PLUS的電機最大功率為150kW，最大扭矩310N·m；吉利銀河E5的最大功率為160kW，最大扭矩320N·m，數據方面差別不多，但總歸還是吉利銀河E5更好一點。電池方面都是磷酸鐵鋰，不同點在於元PLUS的電芯是來自比亞迪自家的弗迪電池，而吉利銀河E5的電芯則為蜂巢能源和耀寧新能源。
寫在最後
總的來說，15萬以內想購買一台續航超500km的純電動SUV，再加上品牌和配置這兩個要求，其實可選的車型並不多，以上四款也是筆者覺得比較值得推薦的車型。總之，如果你在意空間和配置，那麽首推零跑C10和極狐AlphaT5，如果你更在意品牌，那麽比亞迪元PLUS和吉利 銀河E5似乎是更好的選擇了。那麽在差不多的預算內，以上四款車型你會怎麽選呢？
