在我看來，在造車這件事上；華為和小米反過來了！華為在走小米造手機的路；而小米在走華為造手機的路！很多人都覺得小米入局太晚了，但是好飯不怕晚！余承東攜帶者華為手機進入高端市場也是姍姍來遲的！
總之醞釀好了，就一定能成！
對於華為在汽車領域和小米在汽車領域；我來詳細聊聊！
在小米宣布造車前後，小米也推出了很多的專利，雷軍也去拜訪了很多車企，而且也傳出雷軍要自建工廠生產汽車！雷軍在汽車領域並非是一張白紙。因為雷軍的投資公司投資了新能源汽車產業！
感覺小米在憋大招。等一切準備好了，一方面能夠彌補當下新能源汽車存在的缺陷問題開始，另外一方面自己完全準備好再出手！也許在價位方面以及配置效能方面、續航方面、顏值外觀方面都做好準備了，雷軍才會帶著汽車產業亮相！
對於華為在汽車領域，只能說一句命運弄人！
華為這兩年很艱難，也很勵誌拼搏，主要負責華為終端業務的余承東從之前的意氣風發，到難免哀嘆的釋出會，再到如今自嘲華為是5G的先鋒官，是如今唯一造4G手機，是一個笑話！但是華為的文化不允許華為停下來！！
華為終端產品開始彎道超車，在汽車領域以及PC領域、全屋智能領域，萬物互聯（鴻蒙系統）領域發力！開始開啟新的局面！
而在汽車方面，華為並非是一個全能手。而是一個特長生。而這個特長讓華為從一個新能源汽車的參賽選手角色走向了導師角色和技術顧問角色！華為攜手很多汽車廠商打造智能汽車，華為聯合小康塞力斯打造出華為智造的汽車！記住是智造不是制造！
當然華為也承擔了很多，從研發參與到技術參與，再到釋出會參與、銷售參與！余承東還在媒體方面發聲以及放話；華為在憑借著自己的技術做百花齊放百家爭鳴。華為也要靠著新能源汽車領域，讓華為終端業務好好的活下去，這就是我看待如今的華為！
他並不是用自己的十項全能能力去打造一個完整的汽車產品。而是用自己的特長聯合車企一起打造聯名產品，只是有些汽車企業參與的多，有些參與的少而已！
當然未來的日子裏，華為會怎麽樣、小米會怎麽樣，這都是有所期待的！也許小米在汽車領域某一些技術也需要借助華為的技術！也許小米可以一鳴驚人，成為汽車領域的華為手機。甚至成為汽車領域的蘋果手機！期待小米給我們一個好的答案！
我希望是充滿小米自研的科技感，充滿國產魅力，具備性價比的產品問世！當然不要為發燒而生！而是打造出成熟穩重的產品，這個是更加期待的，對此大家是怎麽看的，歡迎關註我創業者李孟和我一起交流！
