1、洗車洗的太徹底會減少空調壽命
夏季氣溫升高，灰塵加大，車身容易臟，車主洗車的頻率也開始上升。很多車主在洗車時也希望像給自己洗澡一樣弄得徹徹底底。
註意：一定要保持汽車空調外表的幹爽 ，如果汽車空調不小心被弄濕，會影響到汽車空調的壽命。
2、圓圈式打蠟效果差
很多人習慣性的打蠟方式是以 圓圈 方式進行，這是 不正確的 方法。
註意： 是以直線方式打蠟，橫豎線交替進行，再按雨水流動的方向上最後一道，這樣才能達到減少車漆表面產生同心圓狀光環的效果。
3、機油別加太多
當發動機油底殼中的機油不足時，軸承與軸頸等摩擦會因機油的量少而潤滑不良，加劇磨損程度。
註意： 如果機油太多，發動機在工作時曲軸柄、連桿大端會產生劇烈的攪動，不僅增加了發動機內部功率損失，而且還會使濺到缸壁上的機油增多，產生燒排機油故障。 因此，發動機油底殼中的機油應控制在機油尺的上、下刻線之間為好。
4、螺栓過緊導致變形
汽車上用螺栓、螺母聯接的緊固件很多，應保證其有 足夠的預緊力。
註意：螺栓不能擰得過緊， 如果擰得過緊，一方面將使連線件在外力的作用下產生永久變形;另一方面將使螺栓產生拉伸 永久變形 ，預緊力反而下降，甚至造成滑扣或折斷現象。
5、風扇皮帶別過緊
夏季氣溫過高， 有的司機認為提高風扇皮帶的緊度，可以提高發動機冷卻效果 ，因此便不斷提高風扇皮帶的緊度，使得風扇皮帶過緊。
註意： 這樣的做法是 不對 的，風扇皮帶應該保持 松緊適當 ，皮帶過緊會使軸承負荷過大，磨損加劇，功率消耗增加，同時也會使水泵軸彎曲，皮帶拉長變形，使用壽命大大下降。
