XT5，作為凱迪拉克家族中最走量的車型，在它的巔峰時期，甚至可以和同級的
然而，距離它的上一次換代，已經過去了8年。
在這個卷「冰箱彩電大沙發」的時代，它的座艙、外觀也早已過時。
盡管現在有著近10萬的終端優惠，銷量也依舊不溫不火。
就在最近，凱迪拉克終於拿出了壓箱底的全新XT5。
那麽，這個憋了8年的「大招」究竟如何，跟其他競品相比又有什麽優缺點？
「鉆石切割」外觀
按照慣例，我們先從全新XT5 的外觀講起。
全新凱迪拉克XT5的外觀依舊沿用了經典的「鉆石切割」家族式設計語言。
相比現款車型，新款的大燈改為了LED分體式大燈，和新款的CT6類似，看上去非常的犀利。
此外，這個和凱迪拉克LOGO相呼應的熏黑盾形中網也顯得更加的年輕、運動。
來到車側，全新XT5的側面線條也非常簡潔，配合隆起的線條，看上去非常有力量感。
不知道大家有沒有發現，全新XT5采用了大量的熏黑的部件，除了中網，後視鏡、車窗飾條、車頂行李架等細節都做了黑化的處理。
如果再選上個黑色車漆，「黑武士」風格的XT5的外觀想必一定會很酷。
全新XT5的車尾與XT6的設計相仿，豎直的大燈加上橫置的轉向燈，再輔以一條銀色的鍍鉻條進行貫穿，讓視覺線條向橫向延展，非常的大氣。
不知道大家有沒有發現，作為一輛SUV，它的「屁股」上是不是少了些什麽？
沒錯，就是它的後風擋雨刮。
全新XT5並不是將後雨刮減配了，而是把它隱藏在了「小鴨尾」的下方。要不是特意去找，平時很難看見它的具體位置，這讓它的尾部觀感更加的簡潔。
有意思的是，凱迪拉克還在車上藏了不少的「彩蛋」，在尾燈的角落、中控屏的背後等細節之處，你都能找到這個盾形LOGO的身影。
美式座艙
開啟凱迪拉克XT5的車門，映入眼簾的，就是這張酒紅色的「美式大沙發」。
同時伴隨而來的，是滿滿的皮革味。
凱迪拉克XT5前排的兩張「美式大沙發」功能也很全，座椅加熱、通風、按摩功能該有的也都有。
你可以透過門板上的按鈕來操控座椅的各種功能。
實際坐上去之後能感受到，它的填充很厚實，側向的支撐也很不錯。
有意思的是，全新XT5的主駕座椅還有額外的震動功能。
當你把這台車開起來的時候，如果座椅開始震動，你可別以為這是座椅按摩自動啟動了。
它其實是在提醒你周圍有障礙物或車輛。
座椅的震動功能甚至能根據障礙物的方向來震動提醒，左邊有障礙物左邊震，右邊有障礙物就是右邊震，配合上聲音的提示，能非常直觀地讓你知道障礙物的位置。
全新XT5當然也不出意外地用上了凱迪拉克家族最新的這套33寸的「大連屏」內飾。
這塊螢幕采用了異形曲面的設計，由一塊8155芯片驅動，並支持5G網絡，常用的功能基本都有，顯示效果也很細膩。
從造型上來看，這塊曲面異形的大屏和這輛車的內飾很搭。但是采用異形設計也有一定的代價。
和大部份的傳統品牌一樣，凱迪拉克全新XT5也支持CarPlay功能。
但是正是因為螢幕不是方的，CarPlay界面就只能以這種「視窗化」的形式來展現，對於像我這樣的「強迫癥患者」而言並不是很友好。
在凱迪拉克的車機裏還有一個「沈浸狀態」的功能，共有三種模式。
開啟後，整塊螢幕都會顯示對應模式的背景圖，並播放白噪音，非常震撼。
在這塊大屏之後的區域有一個挖孔，只不過這裏並不是HUD，而是前方碰撞預警的指示燈。
要知道，現在有些幾萬塊的國產車都會有這個功能，凱迪拉克只給幾個小燈，是不是有些不厚道了？
而在螢幕的下方，是空調的操作面板區域。
和現在的大多數新勢力把空調面板整合到中控屏內不同，凱迪拉克依舊保留了空調面板的實體按鍵。
它采用了這種撥桿式的按鍵，按下去的質感也非常清脆，非常有儀式感。
或許這就是豪華品牌提供的「情緒價值」吧。
來到全新XT5的後排，依舊是「美式大沙發」的水準，坐墊很長，並且有很厚實的填充，乘坐體感很舒適。
可以看到，在我把前排座椅調整到我的駕駛坐姿後，空間還是很充裕的。心情好要翹個二郎腿也都不是問題。
值得註意的是，我們本次體驗的車型是全新的XT5的頂配4驅車型。
然而意外的是它做到了幾乎純平的地台，希望其他豪華品牌好好看，好好學。
只不過後排的功能就相對簡單了，只有加熱和充電功能。
此外，後排座椅的靠墊還支持兩檔可調，雖然可調節的角度不大，但肯定比沒有強。
在儲物能力上，全新XT5也和大多數美系車一樣，有一個巨大的後備箱。
全新XT5還支持一鍵放倒功能，只不過這個功能做得有些過於簡單粗暴了。
在按下按鈕後，後排座椅會立刻像這樣倒下去，作為一個豪華品牌，在這裏做點阻尼裝置，讓座椅緩緩降下去會不會更好呢？
寫在最後
是的，看到這裏你是不是才想起來，我們完全沒有提新車的動力配置和駕駛感受。
因為，人家完全沒換！
全新XT5繼續沿用了現款車型的動力總成，全系都是2.0T高功率發動機+48V輕混系統並匹配9AT變速箱，最大功率174kW。
在其它方面，照例還是有四驅系統、電磁懸掛、6活塞Brembo剎車卡鉗等配置可供選擇。
全新XT5的售價暫未公布，參考現款車型35.27-45.27萬元的指導價，你們覺得新車的價格會有變化嗎？歡迎在評論區與我們交流。
