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二代哈弗H9為何放下身段搶家庭使用者?

2024-08-26汽車

8月25日,二代哈弗H9舉行了預售釋出會,新車共提供探境版、拓境版和極境版三個版本,預售價格20.59萬-23.59萬元。值得註意的是,二代哈弗H9從越野愛好者轉向家庭使用者,定位也從小眾越野群體走向大眾家庭越野生活。

基於家庭越野需求,二代哈弗H9做了針對性的改進與升級,將舒適性設計融入車輛。在新車的很多細節功能中展現了二代哈弗H9要構建家庭越野使用者中的有利競爭。

家庭越野從字面上理解就是全家人去越野,這樣的使用者群體對舒適性的要求是第一位的。二代哈弗H9在舒適性下足了功夫。此前舉行的二代哈弗H9萬裏長測行動,充分驗證了這款車的舒適性。在旅途中,崎嶇的地形、坑窪的路段是家常便飯,但二代哈弗H9的座椅舒適度,卻給了所有參與者意料之外的驚喜體驗。據悉,該座椅采用人體工程學設計,座椅骨架為高強度設計,有效提升了座椅的支撐性;同時增加了舒適性海綿,使用親膚環保材質,觸感細膩柔滑,對皮膚敏感的孩子更加友好。這樣的座椅表現,再加上2850mm軸距賦予的寬敞空間,讓所有乘駕者都能在旅途中找到最舒適的姿勢。

除了座椅舒適性,二代哈弗H9在靜謐方面同樣下足了功夫。該車采用了多種切實有效的隔音降噪技術,如雙層夾膠隔音玻璃、車身34處夾膠板設計以及最佳化的排氣雜訊控制系統等,可以有效隔絕外界噪音幹擾。長測路線上,狂風是常態,而哈弗的工程師們經過無數次的試驗,將A柱傾斜角度設計為39.3°黃金迎風角,參考海豚頭部的流線型特征設計出的A柱型面,使風噪降低5%,即便是外面狂風肆虐、黃沙漫天,車內依然能夠保持相對安靜。

在駕乘舒適方面,二代哈弗H9也做到了極致。專業的底盤調教,可以更好地吸收顛簸路面造成的沖擊,增強側傾支撐感,即使在沙漠越野、西北戈壁,以及各種崎嶇的地形上也不會有「坐大船」的眩暈感。

定位家庭使用者,意味著車必須要靠譜,有更強的可靠性。作為一款專為家庭設計的硬核越野車,二代哈弗H9表現出了超強的可靠性,面對萬裏長測行動中的戈壁、荒漠、峽谷等30余種地形地貌的考驗也毫無懼色。新車還配備了TOD智能四驅+Mlock機械鎖止,可選配前/後橋電控機械式差速鎖。真三把鎖、空載狀態下800mm最大涉水深度、100%爬坡度的能力、7種駕駛模式以及透明車底技術,這些硬核越野裝備,使得二代哈弗H9即使在面對沙漠、戈壁、山地等復雜多變的地形時,仍然能輕松應對。

而「靠譜」也體現在新車的細節設計中。二代哈弗H9在前減震器支座、車身懸置、輪轂軸承密封設計等方面進行了極致打磨,如對前減震器支座進行了強化設計,第二、三、四車身懸置由一代H9的壓縮型升級為剪下型,並將常規3代輪轂軸承的三唇密封技術提升為四唇+卡簧密封結構。這些舉措,使其在沙漠路段可以盡情享受飛車,不用擔心前減震器被「捅穿」、轉彎加速時劇烈的側傾及沙塵進入輪轂軸承等情況發生。

對家庭使用者群體來說,安全更是一條絕對的紅線。這也是哈弗不容妥協的底線。二代哈弗H9采用非承載式車身設計,兩縱九橫梯形車架結構,高強鋼材質占比高達99%,即使長測途中遇到較大的沖擊力車身也不易變形。在主動安全方面,該車整合ACC全速段自適應巡航、ICA智能巡航輔助等L2級駕駛輔助功能,可在關鍵時刻自動介入,降低事故風險。總之,二代哈弗H9以卓越的車身結構和多重安全防護設計,為參加萬裏長測行動的駕乘者提供了全方位的防護。

二代哈弗H9將目光釘選家庭越野需求,是基於哈弗對消費需求的洞查。隨著生活品質的提升與戶外活動的興起,越來越多的家庭開始重新審視並調整自己的親子方式,他們不再滿足於周末僅僅是在城市公園散步或室內遊樂場嬉戲的淺層次親子互動,而是希望開車帶孩子去探索更加廣闊、充滿未知的自然世界。這種轉變,不僅是對傳統休閑模式的革新,更是對親子關系的全新探索與重構。

能夠承載一家人越野出行的車,不僅要有強悍的越野能力、透過效能,更要有足夠的舒適性來保證家長與孩子一路暢享旅程。而這樣的越野車,在市場上一直是空白:輕越野在舒適上有保障,但越野實力有限,往往在崎嶇前止步,看不到最美的風景;硬派越野雖能穿越壯麗山川,但難掩旅途的顛簸,少了幾絲舒適與愜意。

作為全球SUV專家,在越野領域有30余年的深厚積澱的哈弗SUV,結合中國當代家庭對於硬核越野體驗與日俱增的需求,推出了專為家庭越野量身打造的「一家人的越野車」——二代哈弗H9,開辟了家庭越野新品類,彌補了輕越野的局限與硬派越野的粗獷。