文｜德福
汽車正在崛起成為新中產家庭的「戶外教具」——教育理念領先雞娃20年。
長期以來，一些家庭盛行「雞娃」教育，孩子們承受著巨大的學業壓力，他們的童年被大量的習題和考試所占據，沒有多少時間去享受戶外樂趣，更遑論去野外探索自然的奧秘。
其實，對於孩子的成長而言，「讀萬卷書」與「行萬裏路」缺一不可。
教育，應是一場身與心的遠征
iiMedia Research（艾媒咨詢）的一份調查數據顯示，66.4%的受訪使用者表示非常願意自己的孩子參加研學遊，其中，28.7%的家長讓孩子參加研學遊專案是為了開闊視野，體驗多元文化。16.6%的家長則是為了孩子能夠享受自然，體驗生活。
每逢暑假，帶娃出遊便持續火爆，親子遊百度咨詢指數大幅飆升。以今年暑假為例，暑假之前，親子遊百度咨詢指數不過一兩萬；暑假之後便跨過五萬大關，最高一度超過40萬！
每個人都知道「行萬裏路」，但「行萬裏路」絕非字面上的行程簡單累積，而是聚焦於行走的深度與精神的洗禮。
這不是一場走馬觀花、浮光掠影的旅行，而是要帶孩子踏上未曾涉足的旅程，去那些更遙遠、更具挑戰的地方，只有在這樣的旅程中，才能讓孩子真正領略世界的遼闊與深邃。
不是所有的車
都適合帶孩子行萬裏
無論是崎嶇險峻、令人望而生畏的高山，還是泥濘不堪、步履維艱的濕地，亦或是荒涼無垠、孤寂難耐的沙海，都是常人難以觸及之境。想要深入這些地方，需要懷揣勇氣，更需要一輛效能卓越的越野車，如此方能看到別人看不到的風景，收獲別人沒有的感受。
當人們攜全家人踏上這樣的探索之旅，此時的車不再只是個交通工具，而是化身為一個臨時的家，需要照顧到包括孩子在內的全家人方方面面的需求。
然而，現階段不同類別的汽車均有其局限性：
1、轎車底盤較低，面對坑窪路面時很容易發生托底，造成底盤受損；
2、MPV操控性較差、離地間隙較小，在復雜路況下行駛穩定性和安全性難以得到保障；
3、傳統越野車雖能爬坡過坎、豁沙趟河，但舒適性不佳，對孩子出行並不友好。
畢竟，一個人越野與一家人越野，是有本質區別的。前者更註重越野的透過性，一輛普通的越野車，足以承載挑戰與探索之旅；後者則是牽掛、責任和小心翼翼，需要車輛具備足夠的舒適性、娛樂性和適用性，能讓孩子盡情玩耍，讓全家人感受到旅途的輕松與愜意。
二代哈弗H9的上新，解決了帶孩子去越野的難題，填補了家庭越野的市場空白。
哈弗在硬派越野深耕超過20年，對於機械素質手拿把掐的基礎上，融合對於中國當代硬核家庭越野需求的理解，進行全方面品質躍升，開創「一家人的越野車」全新品類，開拓出一條帶娃越野、素質教育的新賽道。
沒有「舒適」何談「家庭越野」？
圍繞家庭越野的需求和場景，二代哈弗H9做了針對性的產品定義，「舒適性」是其中最關鍵的提升，滲透在整車的各個細節中，為孩子創造更加溫馨、舒適的乘坐環境。
我們的身體對於舒適度是有非常直接、明確感知的，二代哈弗H9載著全家人東奔西走看世界，對於舒適細節格外用心，基於人體工程學人性化設計座椅，四向電動腰托、二排座椅坐墊長度加長、側翼外擴的舒適性設計，「軟中帶硬」讓老人和孩子無論坐著、躺著都舒服。
不止座椅，在靜謐性層面二代哈弗H9在結構設計方面也下了狠功夫，後背門采用了與奔馳大G相同的2道密封，同時前門玻璃、前風擋我們也采用了隔音玻璃，內飾的側圍飾板覆蓋了600mg的雙組份吸音棉，整體靜謐性比奔馳GLE，以及理想L7還低。
同時作為一款帶大梁的車，在普遍心智中，總會讓人覺得體感很硬。但是二代哈弗H9透過懸架材質升級，增大前下擺臂大軸套尺寸的方式，透過更好地吸收路面的沖擊，來提升整體的駕乘體驗。
最難得的是
它還兼具了硬派越野的「硬實力」！
一款優秀的越野車，不僅是征服極端條件的勇士，能夠引領駕駛者穿越一切未知與挑戰，更是安全的守護者，確保每一次出行都能平安歸來。
作為國民級的越野品牌，哈弗本身就代表著更值得信賴的品質和更專業的越野實力，二代哈弗H9在各個方面進一步強化了人們對它的印象。
絕對的安全感，來自於絕對的硬核實力。二代哈弗H9在頂蓋及地板分別布置了4條傳力通道，能最大程度地分散側面撞擊力，大幅降低座艙形變概率，有效保證艙內乘員安全。除此之外，車架高強鋼材質占比99%，車身抗扭轉剛度達25029 N·m/deg，無論是日常駕駛中的輕微碰撞，還是旅行時突發情況下的劇烈沖擊，它都能最大程度的保障車內成員的安全。
30萬級最強透過性，二代哈弗H9基礎越野能力強悍。接近角31°，離去角備胎版26°、透過角22.5°；涉水深度800mm；離地間隙224mm；最小轉彎實測直徑11.2米；最大爬坡度100%，可以爬45°的陡坡，每一個精細化的數據都是對透過性的強力保障；
哈弗的越野實力，從來不是來源於某一款車型的一蹴而就，它的品質背靠得是長城34年的技術積澱。二代哈弗H9搭載了長城整合全球優勢資源，投資超過200億元打造的中國第一越野平台/坦克平台，簡單來說坦克有的它全都有。同時整合了TOD+Mlock真「三把鎖」，結合哈弗全棧自研的全機動系統，使其在各種復雜路況下都能從容應對。
一輛車真正的價值
在於它背後承載的時代使命
每個人心中都有一個越野夢，渴望用車輪去丈量每一寸土地，用雙眼去看遍每一座山川，讓心靈在自然的懷抱中得到昇華。
2014年哈弗H9的誕生，意味著長城將那個時代屬於中國的領先技術融入到一款具有歷史意義的車型中。更意味著中國品牌開始有能力與外資品牌在硬派越野領域正式上台桌掰手腕。
如今，新的時代已經來臨，中國越野市場百花齊放，中外較量的時代使命已然過去。新的時代，是對使用者需求精準捕捉及對市場前景精準預判的較量，以時代風向為契機才能成就新的價值。
哈弗品牌融合對於中國當代越野需求的理解，對硬派越野理念進行了一次革新，開創了今天大家看到的「一家人的越野車」的全新定位。作為「一家人的越野車」，不僅是對舒適、越野、安全、智能等全維度的產品力進行了全面躍升，更是重新定義了越野出行的新標準。
有能力前瞻性的看到市場新的需求動向，更有實力走在時代前沿做時代的開創者，這是屬於H9的越野基因與精神底色。從哈弗H9到二代哈弗H9，不僅是一個汽車品牌的成長故事，更是對品牌精神傳承的具象化演繹。
8月25日，二代哈弗H9預售釋出會，也充分展現了哈弗品牌的真摯本色。
有萬裏長測嘉賓登台證言，「帶著孩子一起旅行，是因為我們相信，孩子的成長總要經歷風雨。在這個過程中，自然就會懂得，勇氣、毅力與決心，才是生而為人最珍貴的品質。」這則分享令我印象深刻，這份蘊藏在旅途當中的感悟，正是源自和二代哈弗H9共同閱盡千山之後，對於看世界心性的打磨和塑造。毫無疑問的是，在未來，會有更多家庭加入其中，讓越野成為一家人共同的美好經歷。
同時，釋出會尾聲階段釋出二代哈弗H9預售價格，推出探境版、拓境版和極境版三款車型，預售價格區間20.59-23.59萬元。並且哈弗品牌宣布，現在下訂還可享限時購車權益，分別是2000元下訂可抵15000元購車款的現金禮，以及H9老車主置換補貼20000元、其他本品或外品置換補貼15000元的置換禮。可謂是誠意滿滿，想帶著孩子與全家人一起看世界的朋友們，二代哈弗H9值得關註！
