當年雷軍宣布造車，吉利李書福、比亞迪王傳福、蔚來汽車李斌、小鵬汽車何小鵬、理想汽車李想，都是月台支持的。
現在是李斌、何小鵬、李想都在和雷軍一塊玩，積極互動。
比亞迪弗迪電池是小米汽車供應商之一。
吉利汽車陷入內戰之中。
吉利旗下品牌負責人不僅僅在小米汽車尚未上市就各種攻擊，自身旗下品牌更昰爲了攻擊友商，活力覆蓋之下，誤傷自家旗下品牌。
這暴露的問題，是吉利管理層面的混亂。
企業內耗嚴重。
一個內耗嚴重，對外自然就沒有精力。
希望吉利早日回歸產品價值本身。
如果吉利有投資潛力，可能投資持股，但是不會收購。
小米系投資的汽車上下遊產業也不少了。
小米汽車單月「銷量」已經成為二十萬以上純電轎車第一，未來的目標是世界前五的車企，目標市場不可能一直局限於中國。
國內車企如果以小米汽車為假想敵，口誅筆伐，而非進行產品力的競爭，以小米現在的口碑，遭遇反噬是遲早的事情。
