還記得在當時燃油車鼎盛的時代，人們都喜歡追求一個叫做「純粹的駕駛樂趣」，比如最本真的手動擋變速箱，幾秒鐘的零百加速成績，操控感和推背感等等，但現在已經是電氣化時代，是應該發揮電機在駕駛樂趣中的最大優勢。
而寶馬汽車是一個典型的具有濃厚運動基因的品牌，況且還是一個德系豪華品牌。近日，我們從官方獲悉，全新寶馬530i標軸版正式在中國市場上市，共2個配置，且指導價分別為48.59萬元和52.59萬元。
作為參考，現款在售的華晨寶馬5系長軸版的售價區間為43.99萬-52.59萬元，關鍵是終端優惠力度很大，基本能便宜10萬塊，甚至頂配裸車能達到38萬元左右，進口標軸版你敢有這麽大的優惠嗎？
其實整體來講，新車的造型設計和長軸版是一致的，而新車寶馬530i還新增了M效能套件版，在車身多處加入了黑色裝飾件，包括M後擾流板、M深藍色運動卡鉗以及M三色安全帶等，從而提升其視覺上的運動感。
除此之外，還將提供超過100種的個性客製車漆，內飾的設計看上去也大差不差，並且也還有高品質的個人化客製擴充套件Merino真皮。至於動力，搭載了一台2.0T四缸發動機，最大功率為258馬力，零百加速時間為6.2s。
最後：其實寶馬5系的本質就是標軸版，國產長軸版只能算是特供，因此在操控和駕駛樂趣上就更純粹，但前提是有充足預算。
