先說一個結論，增混動汽車已經大幅領跑整個汽車行業。
從中國汽車工業協會釋出的最新數據顯示，今年1-9月，新能源汽車產銷累計完成831.6萬輛和832萬輛，同比分別增長31.7%和32.5%，而1-9月份插電混動汽車產銷累計分別為331.8萬輛和332.8萬輛，同比增幅高達79.5%和84.2%。也就是說2024年中國新能源汽車市場主要增量來自於增混車型的推動作用！
是不是這個結果非常令人意外？直到幾天前寧德時代驍遙超級增·混電池的釋出會上，我們才發現這家電池巨頭的行業前瞻性，人家這一次直接開卷大電量增混電池，他們把增·混電池的續航公裏數提升了差不多1倍！這背後可不簡單，媒體同行紛紛感嘆寧德時代這是要「整頓市場」！帶著疑問，我們一起來揭秘寧德時代最新的力作——驍遙超級增·混電池。
增混車的現狀——快樂並痛著
如果你在購買燃油車和純電車之間舉棋不定，購買一台增混車其實是當下最合適的選擇，這也有力地解釋了前文提到的增混車增量問題。
但是，當你真正擁有一台增混車的時候，你會發現用電一時爽，但是不能一直爽，因為你的幸福指數主要來自於燃油發動機是否在工作，一旦開始燒油，焦慮和心疼會疊加而來；另外，為了讓這種快樂能得到及時的延續，由於續航裏程短，頻繁出入充電站成為增混車車主的常態，這種「快樂並痛著」的心態是不是似曾相識呢?
其實，這裏想要表達的就是增混車純電續航短的問題。在很長一段時間內，增混車因為與普通燃油車一樣的空間內，需要增加一套電力驅動的系統，電池空間受到限制，並且在設計之初就考慮了增混因素，大部份采用的是小電池與大油箱的結合，然而這種方案之於使用者的焦慮感不止續航短，還有補能慢和低溫衰減快的問題。
如何破局？我們看看寧德時代給出的解決方案。
驍遙超級增·混電池——讓您一直快樂
簡單來講，寧德時代的驍遙超級增·混電池，就是在增混車上給你搭載了一塊能與純電車續航相當的電池，讓它既有純電車的續航裏程，又沒有純電車的裏程焦慮，是一個可以讓您一直快樂的電池解決方案。
我們都知道，目前燃料電池的研發難點之一，就是單位體積內如何實作更強悍的效能，它是一個矛盾的綜合體。而寧德時代的驍遙超級增·混電池給全行業提供了一個全新的思路，即在電池的正極材料上實作了三大升級。
第一，采用正極材料表面修飾技術，減少活性層的反應的同時，在創新型高壓電解液的加持下，進一步拓寬電量使用邊界。
第二，透過在正極材料中引入高活性激發粒子提升鋰離子傳輸效率，保障車輛在低電量狀態下也能維持電力驅動。
第三，透過自主研發的高效能BMS精度演算法，始終讓整車的工況處於最佳化狀態，將SOC精度大幅提升30%！
正是透過這樣的技術融合路線，寧德時代的驍遙超級增·混電池純電續航，最高可突破至400公裏以上！這樣的續航能力不僅將現有的增混電池續航大幅提升，更是在續航能力上已經無限接近純電車。
驍遙超級增·混電池的優勢，絕不僅僅是裏程的增加，它還復刻了寧德時代神行超充電池的4C超充技術，在保障400公裏續航的前提下，實作「充電10分鐘，補能超280公裏」的超充表現。
同時，驍遙超級增混電池一並解決了增混車型在低溫下耗電快的問題。簡單來說，就是控制低溫環境電池電量衰減以及保障低溫SOC估算的精準性，開發出全溫域電量精準計算BMS技術，做到零下二十度能提供強勁的動力輸出，零下三十度條件下可充電，零下四十度極寒環境可放電。
安全性上，基於煙氣和高壓系統主動隔離的NP2.0技術，透過各種極端場景下的安全測試，設計長達4000次充放電迴圈，完全滿足15年全周期滿負荷使用。
「增混體驗純電化」——再次改變行業格局
透過對驍遙超級增混電池技術的解析，很容易得到另一個結論——新能源汽車行業又要變天了。
最近工信部釋出的九批【減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄】中，增混車一共有443款，純電續航100-200公裏的占到了66.82%，而能超過200公裏的增混車僅占7.45%，剩下的25.73%連100公裏續航都達不到。換句話說，隨著驍遙超級增·混電池的搭載，買油車和純電車的消費者，會更多地偏向增混車，400公裏+的純電續航能力，必將讓增混車市占率大幅提升，這一點幾乎沒有任何爭議。
既然技術上已經取得了重大突破，能否量產？價格是否親民？自然是需要面對的問題。
這一次寧德時代沒有給市場留下幻想的機會，目前已有多款搭載驍遙超級增·混電池的車型已經上市，未來將有近30款增混車型將陸續上市，自然不存在能不能量產的問題了，當然價格上也不會有明顯提升。
隨著驍遙超級增·混電池的搭載，可油可電的「小電池大油箱」時代或將終結，可電可油的「大電池小油箱」時代來臨。這種變革帶來的效應並不是表面上的技術增強那麽簡單，而是純電、增混和燃油車市場的再次洗牌。
汽車行業嚴重內卷，已經是不爭的事實，眼下搭載驍遙超級增·混電池的增混車的到來，，已經讓燃油車市場陷入被壓縮的厄運，而純電和增混市場在這一輪的變革中將何去何從？能夠打敗寧德時代的，是別的品牌還是它自己，只有時間才能給出答案。
