很多人可能覺得，電動化就是電池、電機、電控這些「老三樣」，而智能化則是自動駕駛、車聯網這些高大上的玩意兒。但在我看來，這兩者其實是密不可分的。電動化提供了更高效的能源利用方式，而智能化則讓車輛更加智能、便捷、安全。只有當兩者緊密結合，電車才能真正實作質的飛躍。
這裏以「魔毯底盤」為例。
簡單來說，這項技術結合了「道路預瞄」和「主動懸架」兩大黑科技。透過網絡攝影機、激光雷達等傳感器辨識路面資訊，建立起3D數據模型，並預測車輛行駛過程中可能遇到的路況變化。然後，根據這些預測資訊，主動調節底盤懸架的軟硬、高低等參數，以適應不同的路況，提升車輛的操控性和舒適性。
魔毯底盤有哪些優勢？
第一，提升操控性，透過預測路況並提前調節底盤，車輛可以更快地適應直道、彎道、坑窪、減速帶等復雜道路情況，使駕駛者能夠更輕松、更準確地掌控車輛。
第二，增強舒適性，該技術可以根據路況即時調節底盤的軟硬度，使乘客在行駛過程中感受到更加平穩、舒適的乘坐體驗。尤其是在透過坑窪路段時，能夠大大減少顛簸感。
第三，提高安全性，透過提前預測並應對路況變化，該技術可以幫助駕駛者更好地應對突發情況，減少事故發生的可能性。
魔毯底盤實作了電動化與智能化的完美結合。一方面，魔毯底盤利用電動化的優勢，透過電機直接控制底盤的剛性和阻尼。這使得底盤的響應速度更快、更精準，能夠更好地適應各種路況和駕駛需求。
另外一方面，透過高精度的傳感器和先進的演算法，魔毯底盤能夠即時感知車輛狀態、路況以及駕駛者的意圖。這為底盤的智能化調節提供了豐富的數據支撐。
在獲取了豐富的數據之後，魔毯底盤透過先進的演算法進行快速、準確的決策。它可以根據路況和駕駛者的意圖，自動調整底盤的剛性和阻尼，以提供最佳的駕駛體驗。
總結下來，電動化為智能化提供了基礎，使得底盤系統可以更加精確地控制車輛的動力輸出和行駛狀態。智能化則進一步提升了底盤系統的效能和舒適性，使得車輛能夠適應更加復雜的路況和乘客需求。
這種結合使得魔毯底盤技術能夠在保證車輛穩定性和安全性的前提下，提供更加舒適、便捷的駕駛體驗。
