車頂線條的過渡平滑，車身比例非常協調。前面的大燈采用了LED的燈光系統，造型犀利，夜晚的亮度也很高，這個設計還是非常人性化的。第一代逸動的外觀設計已經很成熟了，但長安汽車並沒有放棄這些年輕化元素的使用。長度、寬度和軸距尺寸都略微有一些變化，但軸距沒有變化。車尾部造型也有明顯的變化，尾燈采用LED光源，並采用雙邊共兩出式排氣布局。車頂線條的過渡平滑，車身比例非常協調。配圖為1.6L車款從官圖可以看出，逸動在配置上會非常豐富。這裏要特別說明的是，第二代逸動的天窗開口非常大，幾乎覆蓋整個前排，這樣的好處不光是可以讓車內更敞亮，視野也變得更好。此外，第二代逸動高能版還新增了三指飛屏功能，透過3.5英寸全液晶儀表與中控的高畫質雙連屏相互配合，形成了雙屏互動。這次，我們再次看到了藍鯨動力，這是長安汽車對於藍鯨發動機研發能力的一個裏程碑。這款車的最大功率128馬力，最大扭矩161牛·米，動力方面還是非常充足的。第二代Blue Core 1.6L GDI缸內直噴全鋁合金發動機，匹配日本原裝進口的愛信第三代CVT無級變速(模擬8擋)變速箱，最佳化傳動降低17%扭矩損失，實作高達95%的傳遞效率。在配置方面，長安逸動高能版配備了剎車輔助、牽重力控制、車身穩定等安全配置，讓消費者的行車安全有了更大的保障。在全系標配上，第二代逸動增配車身電子穩定系統。除此之外，第二代逸動高能版還搭載了PAB預警輔助制動系統、行車電腦、360度全景影像等多項智能安全配置。而與之搭配的是自主研發的7速濕式雙離合，這是長安汽車首次將中國品牌的首款自動變速箱搭載量產車型——BlueCore 1.6LGDI發動機。此外，在變速箱方面，第二代逸動高能版匹配了一台來自日本愛信的CVT無級變速(模擬8擋)變速箱，換擋平順、響應迅速。與同級別其他車型相比，第二代逸動前懸采用麥弗遜式獨立懸架。
