一句話兩個方向總結：開得很爽，雖然花了三十萬，花了三十萬，雖然開的很爽。
對我來說，買SU7的唯一理由就是喜歡小米，我自己其實並不是那麽急切地需要車，畢竟在北京這種地方上學，還沒有指標，就算買了車也沒有任何作用。
但這畢竟是小米的第一輛車，就像當年的第一代小米手機一樣，作為偉大征程的啟航，我的這輛小米SU7 Max創始版，在未來一定對我有著非凡的紀念意義。
所以只要小米的車還在我能承受的範圍內，我應該都是會買的，幸好30萬確實也沒太超出我的心理預期，最後就下手了。
接下來就說說後續，我本來以為，這車被我丟老家，應該不怎麽開吧，但提車8個月，裏程數竟然已經一萬四了，換我家的油車，一年是絕對開不到這個裏程的，畢竟油費確實讓人心疼，
而純電車的成本就很誇張了，我看了看我家充樁的電表，今年的電費只有759，充電2229度，換算成歷程大概有一萬多公裏，剩下的一些就是在外面快充樁充的電，我印象中差不多平均六毛到一塊，大概也有個小幾百塊錢，總體電費大約千把塊。
如果是加油的話，這個馬力的車我估摸著起碼要六七千塊錢。
這已經把我家充樁的錢給省出來了，我買的還是原廠那個血貴的充電樁。這樣的成本，也難怪我媽在持續心疼三十萬的車款的同時，也要說這車開著確實爽。
下面說一下這八個月來用車體驗的好壞吧。
先抑後揚，說說壞的。
我覺得最壞的感受還是心理壓力，可能是因為創始版的車太有紀念意義，也可能是因為我還沒到開三十萬的車無壓力的那種財力，在剛買車的那段時間，開著壓力確實挺大的，
特別是剛提車，就在車居里小小蹭了一下，後續也有被別的車蹭到一點，還因為貼車衣換了個尾燈，這些地方壞的時候，確實讓我心疼過頭了。
從這個角度出發，或許開一輛十來萬，也不是很新的車，隨便造，小剮小蹭不心疼，心理會更爽一些吧。
還有一個體驗並不壞，但讓我有些期待落空的，就是整車智能。我並不是說小米的整車做得不好，而是當我坐在駕駛位開車以後，我發現我並沒有什麽時間去體驗它的整車智能，
對我來說，最有用的就是HUD裏面的導航，讓我不需要分太多心去其他地方看，剩下的功能，我在開車的時候根本沒時間用。
至於停下來的時間，雖然車的螢幕效能不弱，也有很多APP可以用，但我似乎還是習慣開啟手機來玩，畢竟我還有一台折疊屏，展開後螢幕也不小。
這時我也發現了，由於整車唯一一塊大屏在開車的時候需要用來展示資訊，車內其他成員即使不在開車，也享受不到車機的娛樂體驗，因此整體開下來，座艙部份好像也沒有什麽差。
只能說理想在這一塊做得確實好，在車內的娛樂體驗確實拉滿了，給人的科技感更強一些，希望小米在後續的各種SUV車型能做得更好。
最後順帶一提，小米的那一堆拓展配件，包括雙表盤，拓展按鍵這些，我只能說沒把它們做成原車內建確實是正確的，用了八個月下來基本感受不到什麽用處，屬於那種買之前覺得很有用，買完後發現沒啥用的類別。
壞的說完了，接下來就是好的了，簡單總結成三個詞，就是好看，好開，好質素。
好看這一點想必沒什麽爭議，盡管有討厭小米的人天天說它抄了誰誰誰，但是我不得不說，好看它就是好看。
即使是小米su7已經隨處可見的現在，我每次停車下來走到車前的時候，只要回頭一看，心裏都會小小地感慨一句，真tm好看啊，這時候的那種幸福感，確實是不小的情緒價值。
還有每次家裏人開著它送我到車站機場，開走的時候我也會盯著車看一會兒，自己開著沒什麽感覺，在車外看著SU7動起來，那姿態就更帥了。
只能說顏值確實是第一生產力。
接著是好開，雖然是一輛5米長的車，但是開起來真的很輕盈，轉彎半徑也比較小，很多地方我都覺得一把打不過去，但是打到底之後居然慢慢過去了，在高速上變道打彎，響應也非常靈敏，雖然我沒開過什麽爛車，不知道開起來吃力是什麽體驗，但到現在為止，我開SU7的過程都是非常輕松的，從來沒見過它效能到底過。
底盤感受也是很繃很彈又很有路感，和我家裏的邁騰比，震動少但彈簧行程深不見底，沒有那種顛簸起來很抖，溝溝坎坎又到底的感覺。雖然開的時候沒感覺，但是開完換回去，感知就非常明顯了。
最後是好質素，這一點從我個人角度出發感知不強，畢竟到現在沒遇到什麽質素問題，一直正常開著，當然，從各種測試當中，su7也已經證明了雷軍現階段確實不會偷工減料，用料這塊紮實到了極致。
讓我印象比較深的一點就是，在車比得著名的雙車耐久測試裏，SU7是唯一一台開到三萬公裏沒有問題的車，註意，不是沒有大問題，而是大問題小問題都沒有，這就太牛逼了，即使是同台競技，質素同樣很硬的極氪007，在三萬公裏的過程中也死了幾次機，可見小米su7不管是在硬件還是軟件上，質素都在巔峰，
現在我就期待小米這表現能一直持續到結束，那這輛車，或許就能第一次創造一個屬於所有車的，前無古人後無來者的奇跡了。
總之，作為一個買了小米su7的人，現在我的感覺就是，開著這輛車，感覺確實挺幸福的，雖然我人在北京，車在福州，但是買車這半年以來，我回家的頻率大大增加了，每逢假期都要回家一下，開著車，帶著物件和家人去不同的地方玩，收獲的不僅是和車在一起的快樂，也有和特殊的人在一起，很久很久都難忘的回憶。
