顾名思义，儿童安全座椅对孩子来说意味着安全。但是不同体格的孩子应该使用不同类型的安全座椅，才能最大程度上保证孩子安全。
现在汽车越来越普及，人们也越来越感受到汽车带来的便利性。但是同时也一定程度上面临车祸的风险。
车祸可能会让你颅骨骨折，脊椎断裂，严重时胸腔内脏器会当场破裂，为了避免惨剧发生，车上配备了安全带和安全气囊等被动安全装置。
但是车辆安全带是针对1.35m以上的成年人设计的，儿童怎么办？
在碰撞事故发生的一瞬间，儿童的身体到底会经历什么？某专业机构真实再现了一个事故场景，我们经常批评那些抱着孩子坐在前排的家长不负责任，但是坐在后排有家长的怀抱情况会更好一些吗？一个九个月大的孩子在发生碰撞的瞬间，由于强烈的惯性力，这个体重8.9kg的孩子会受到自身体重30倍的力把他向前狠狠推出，再强壮的家长也没办法抱住孩子，他将撞击在前排座椅或者挡风玻璃上。如果家长抱着孩子坐在前排，孩子就成为了大人的人肉气囊。
旁边儿一个个子大点儿的孩子系了安全带，不幸的是适合成年人高度的安全带正好卡在他的脖子上。车速50km/h紧急制动或者发生碰撞时，安全带会变成刀锋，直接勒断孩子的脖子，所以就算是成年人，在身高没有1.35m的情况下，也需要做增高垫儿来避免安全带勒脖子。
除了颈部，头部，胸部，腹部等也会受到严重的伤害，在车速50km每小时下发生碰撞的瞬间，这个三岁大体重15kg的孩子头部，胸部的瞬间加速度高达60~70倍的重力加速度，这种情况持续0.05秒，速度就相当于孩子从13楼跳下来落地时的瞬间速度，他可能已经脑震荡或者头骨骨折，肋骨可能已经断裂。
儿童安全座椅的设计考虑了大多数碰撞的情况，前向碰撞或紧急刹车时，避免孩子的身体向前运动，避免二次碰撞，侧向碰撞时，靠背侧翼和头枕侧翼保护了膝盖和头部，后向碰撞时靠背和头枕承托住了躯干和头部，避免儿童颈部损伤。
孩 子为什么要特殊保护呢？ 即便有着成年人体重和身高的孩子，通过X光，我们也看到了他们表皮之下的脆弱，孩子的骨骼不够坚硬，软骨比例比较高，直到青春期之后，软骨比例才会和成人相仿。拿脊椎骨为例，随着年龄的增长，形状会由平直变成马鞍形。世界卫生组织2018年全球道路安全现状报告里指出，道路交通伤害是全球范围内5~29岁儿童和青少年的第一大致死因素，全球每年有18.63万儿童死于道路交通伤害，其中超过1/3死于乘车过程中，在发生交通事故的时候，如果正确使用安全座椅，孩子遭受的致命伤害可能会大大降低，一岁以下婴儿降低71%，1~4岁孩子降低54% ，4~7岁儿童降低59%，只需要使用安全座椅，就能在无法预测的交通意外中让孩子的生命得以延续。
如何正确使用儿童安全座椅呢？
市售的汽车安全座椅有很多种，有些是给婴儿专用的，有些是成长型的，增高型的，或者是可以转换的，或者多功能合一的，那他们的目的都是为了在车祸发生的时候保护孩子。
随着孩子的身高体重与生理发展的变化，会适合不同的安全座椅。不同年龄应该选择哪样的汽车安全座椅跟如何判断孩子该进阶到下一阶段的座椅呢？
不管这个汽车安全座椅它取了什么名字，安全座椅根据不同的年龄的安全需求同一分成四种类型，第一种是后向式的安全座椅，就是rear facing car seat，孩子坐着的时候，他的脸是向车尾向后车厢看去的；第二种是向前式的安全座椅是forward facing car seat，孩子坐着时候脸是朝车头看去的；第三种是增高型座椅，就是booster seat；第四种就是一般车上的安全带。
市场上有些全座椅它是有单一功能的，比如说婴儿提篮式的作用就是infant car seat，有一些座椅，它会把多功能放在一起，比如说叫convertible car seat，就是可以转换的汽车安全座椅，意思呢就是它可以向后看，也可以向前看的，或者是all in one，就是一就是这种功能合在一起的汽车安全座椅，可以向后，可以向前，还可以当增高座椅使用。
买多功能的或者是单一功能的座椅其实都没有太大的差别，你真正要注意的是呢有没有随着孩子的成长正确的使用适当的安全座椅。
接下来我们来来看宝宝从刚出生到13岁应该使用哪一种安全座椅。0~3岁之间使用的是后向视的安全座椅，就是rear facing。 1~7岁之间使用的是前向式的安全座椅，就是forward facing。 4~12岁之间使用的是增高型座椅，就是booster seat。8~13岁之间呢可以直接使用安全带。不知道你有没有发现这其中的模糊地带也太宽了吧，然后像是的安全座椅说刚出生开始可以坐到三岁。但是从一岁左右说可以改做前向式的座椅，这个是根据每个孩子的生长速度不同而定的。就像有些宝宝在买衣服一样，有些宝宝一岁就已经穿三岁的衣服了，所以你要详细阅读安全座椅给你的使用手册，上面会清楚的告诉你这个座椅呢是适合身高多高，体重多重的宝宝使用，唯一一个你一定要遵守的规则就是宝宝没有满一岁之前的一定要说后向式，就是rear facing。
宝宝满一岁之后呢，我们还是尽量坚持让宝宝后向，是因为万一发生车祸的时候，后向式的座椅可以把撞击力更均匀的分散在椅背跟宝宝的身体之中，它还能够控制这个头部的晃动，减少脖子受伤的可能性，让宝宝更大程度的被保护住。
整体来说，给年纪越大孩子坐的安全座椅，它的安全系数就会越降低，所以向前坐的座椅它的安全程度会比向后坐的来的低，增高座椅又比一般向前做的程度是来的低，所以你不要太早转向前向，往后坐的方向能够越撑越久越好。
家长需要特别注意一点，如果你一开始使用的是婴儿提篮，婴儿提篮全部都是坐后向式的，所以宝宝怎么坐都没有问题。但是并不是宝宝坐不下婴儿提篮的时候，你就要改成前向式的。当宝宝坐不下婴儿提篮的时候，宝宝就从婴儿提篮毕业了。这个时候你要换一个安全座椅，然后换成convertible car，就是可转换的安全座椅，继续让宝宝坐后向式尽量拖到三岁。等到宝宝满三岁之后呢才把安全座椅转到前面。
那怎么样才能确定你的婴儿提篮太小了呢？厂商提供的手册上面就有写身高跟体重的限制，但是通常宝宝都在还没有长到这个体重的限制就已经过高了，所以如果你宝宝坐在提篮里面的时候，他的头顶离这个提篮的顶端只差one inch，就是2.54cm的时候呢，宝宝就应该要从提篮里面毕业了。那如果他的头还没有顶到，但是他脚已经伸太长了，脚已经长长超过那提篮的尾巴了，那坐好的时候脚就没有办法伸直，然后整个抽出去来。这样没有关系，这样没有毕业宝宝的角色很灵活的，他并不会不舒服。
那如果你一开始买的就是新生儿可以用的convertible的座椅呢，就一直向后坐，直到宝宝至少两岁，最好三岁才改成向前坐的。
接下来我们来讲1~7岁的安全座椅的使用。购买five point harness就是5.4扣环的座椅，那你一样要参考产品的使用手册，宝宝没有满两岁之前呢是向后坐的，至少满两岁之后可以转成向前做。手册上面都会写适合的年龄，身高体重。不过每个孩子身体因为不太一样嘛，所以除了要注意手册上的数字之外，你还要测试孩子的肩膀是否已经超过肩带的最顶端，大部分的汽车安全座椅都有设计好几个穿孔的位置，就是harness slot，它就是可以穿过安全带的这个孔洞。那你从最贴近但是不低于孩子肩膀的这个高度的洞开始使用，每一个阶段你就观察一下孩子的肩膀是不是已经长高高过这个肩带的高度。如果孩子肩膀已经超过那个孔洞，你就要把这个安全带往上移一格，那当孩子的肩膀已经完全超过所有的洞了之后呢，恭喜你，你的孩子已经毕业前向式的安全座椅了。
前向式安全座椅毕业之后可以给孩子安装增高安全座椅。
如何判断孩子可以不再坐增高安全座椅，而可以直接使用车上的安全带了呢？
标准就是 安全带贴合度测试。
一共有三个点要检查。第一个点就是让孩子坐好的时候，他的背部跟臀部要贴着椅子坐好，然后膝盖要顺着椅子的边缘弯曲，他的双脚能舒服，而且稳定的踏到地面上。
第二点就是孩子腰间的安全带要紧贴着并跨越他的臀部和大腿的上侧，不是跨越肚子。第三点的就是肩膀的安全带是斜贴着肩膀和胸腔，而不是靠到他的脸部或者是脖子。
要这三个点都过关才可以，如果有任何一个点没有达到，那孩子就要继续使用增高安全座椅。等到大一点的时候，你再重新做这个测试。
