周末刚和老婆去买完一堆「大件」，正好包括了安全座椅，来说两句。
在我看来，安全座椅不仅可以 在事故中尽可能的保护孩子 ，还可以 给孩子树立正确的「汽车安全观念」 ，作为父母而言，言传身教永远比二手知识来的更有效。
一、保护性和舒适性
汽车座椅是按照成人标准来设计的，所以身高不足1.3m的童孩只要坐进车里，所有的舒适性配置和安全性配置都将大打折扣。
比如成人，安全带的位置大概在肩膀附近，发生事故后锁死肩膀移动，防止人体与车内其他硬物的碰撞，减少二次损伤。但是对于童孩而言，安全带的位置直接在脖子上了，且不说碰撞后，能否将人固定在座椅上，即便是固定住了，安全带都有可能勒死孩子，导致窒息或者骨折。
再比如座椅的倾斜角度、坐垫的高度、包裹性，完全没有针对儿童身材去做设计。我小时候坐进车里，什么车子的头枕、扶手碰都碰不到，随便坐一会儿就开始觉得不舒服了。
婴儿时期坐进车里，纯靠人抱着的话，成人也会增加疲惫感。使用安全座椅的话，成人可以解放双手，在车里还可以给宝宝做喂食或者娱乐等事情，增加出门的幸福感。
最重要的一点，座椅天然是「坐着」的，而对于0-1岁期间的婴儿，颈椎尚未发育完成，不具备坐立姿势的时候，低仰角的躺着，明显更符合孩子的生长需求。
我当时跟老婆挑安全座椅的时候，就是看中了倾仰角度可调的特点。考虑到我们用来代步的宝马3系，后排倾角本来就大，多档位可调是刚需，可以让孩子更舒服的躺着。
二、树立正确的「汽车安全观念」
在这方面我和老婆观念高度的一致：不上儿童座椅，就别上车。
因为和老婆都在澳洲留学并工作生活过6-8年，在安全法规和开车风格上，一直延续着澳洲回来的习惯，变道必打转向灯，从不加塞插队，开错路了就到下一个路口找机会掉头回来，变道结束后会跟后车打招呼致谢，上车就系安全带（包括后排），甚至肩膀不勒着个安全带，我坐在车上就感觉少了点什么，浑身不爽。
澳洲NSW对于儿童安全座椅的要求是：
6个月以下：必须使用面朝后的座椅。
6个月至 4 岁：使用向后或有内置安全带向前的安全座椅，4岁以下不可坐在前排。
4 至 7 岁：使用带有内置安全带的前向安全座椅或经批准的加高座椅。此年龄段的孩子任然不可坐前排，除非后排座位都坐有年龄更小的孩子。
7岁以上，身高达必须145 厘米以上，才可使用成人安全带。不满足身高要求的使用加高座椅或内置安全带。
不满足的话，抓一次罚300多刀，很是酸爽。
不仅仅是汽车的安全观念，包括消费观等。欧美带娃和国内不同的是，人工比较贵，而且没有「父母帮带」这种观念，所以会擅用工具来辅助自己，提升效率。
这些观念往小了看，是不同文化带来的观念差异，往大了看，这正是美国能诞生OpenAI（ChatGPT）这样的辅助个人解放生产力的工具，而我们只能造出钉钉这种工具的区别。
这些良好习惯都必须在孩子成长的岁月里，一点点的教会孩子，而且让他养成习惯，不管国内法规是否强制要求，毕竟我不打算让孩子一辈子只生活在一个国家。
