在欧美一些国家儿童安全座椅很早就被入法了。
新南威尔士:
新西兰:
英国:
3岁以下孩童,3岁至12岁或135厘米以下孩童在车内必需使用儿童安全座椅或加高座椅
......
但是,在国内儿童安全座椅的普及率非常低,出门远行时,大人们总会记得给自己系上安全带,谨慎的人还会用手用力拉扯一下安全带以确保有没有系稳,但对宝宝在汽车内的安全却不够重视。
尤其在小城镇,在大街上极少看到车内会安装安全座椅,几乎都是抱着宝宝,或者让宝宝在车内自由坐着,在行车过程中比较好动的宝宝甚至从左边的座位爬到右边的座位,或者是在座位前走动。
这种只重视大人安全,却忽视了宝宝安全的做法不是好的现象,而且这种做法在国内普遍存在,原因有以下几点:
......
以上几点,你中了哪点?
注意了!2021年6月1日,新修订的【未成年人保护法】正式实施了,其中对儿童道路交通安全提出了新规定,儿童安全座椅的使用首次纳入全国性立法了! 2022年1月1日起实施,福建地区未使用儿童安全座椅出行,还会被处以警告或者罚款。
安全座椅,已经是带宝宝出行的必需品了 !但很多宝爸宝妈们面对各种型号、各种功能的安全座椅的选购又开始犯难了,到底是专龄专座,还是一座到底,想选择0-12岁更为划算的通用型座椅需要考虑哪些核心要素?
作为一个喜欢刨根问底和喜欢做功课的宝妈,我结合安全座椅选购攻略,整理了0-12岁全年龄段安全座椅选购要素,并附上0-12岁通用型安全座椅推荐清单,如果你有选购安全座椅的需求,我熬夜整理的这篇攻略文章中,我会分享我做的一些功课和实际的选购思路,强烈建议先收藏起来!
一、不同年龄段儿童安全座椅怎么选?
安全座椅的技术不断在进步,不少安全座椅可以实现全年龄段的使用。但应该怎么选购安全座椅呢? 我的核心法则:看预算, 毕竟养孩子就像养一个四脚吞金兽,处处都要花钱,必然要精打细算。
我把不同类型的安全座椅优缺点都整理出来了,宝妈们不需要再耗费脑力精细做对比啦,直接参考。
提篮: 适合一岁以内宝宝使用
优点:
缺点:
0-4/0-7岁安全座椅: 适合4岁或7岁以内的宝宝使用
优点:
缺点:
0-12岁安全座椅:适合全阶段儿童使用
优点:
缺点:
不是说分阶段购买安全座椅不好,选择安全座椅不能单纯看型号,重要的是要看安全性能和使用功能(比如说,并不是所有0岁起步的安全座椅,都完全符合新生儿的使用需求),也需要综合结合自己孩子的使用需求和费用预算来选择。
不仅要给孩子选到足够安全,功能满足需要的安全座椅,还能节省费用开支,真正把钱用在刀刃上。
二、如何判断安全性能?
1、金标准法则看认证标准
使用安全座椅最核心的目的是确保孩子在车内的安全,如何判断一款安全座椅的安全性能呢?当然, 金标准法则就是看认证标准。 3C是国标是最基本的要求,没有3C认证的安全座椅可以理解为三无产品,是不允许上市售卖的。但是安全座椅产品琳琳满目,没有做功课的宝妈可能会防不胜防,看在价格实惠的基础上,买到了没有安全认证的安全座椅(危险!危险!危险!)。
其实知乎上有很多专业性的科普文章来解毒安全认证测试标准,我就不重复赘述了。简单描述下:儿童安全座椅安全性最高最严格的标准是i-Size认证,它是欧盟儿童安全座椅的最新标准,比ECE R44认证多了侧面碰撞的测试,非常严格,安全性能也是最高的;其次是ECE R44认证,使用范围非常广泛,时间长;CCC认证是我们国家最基本的认证了。宝妈们在选购安全座椅的时候一定要认准i-Size认证和CCC认证。
除了看基本认证要求外,也要仔细分辨是不是通过了全阶段认证的,有些安全座椅只通过了局部认证,比如0-7岁的座椅只通过了0-4岁的i-Size认证,0-12岁的座椅只通过了0-4岁的i-Size认证,这种认证并不算是全阶段的认证,却会标榜全阶段认证来进行推广宣传,所以需要认真分辨。
其实是否真正全阶段i-Size认证,只需要看座椅是否通过了40-150cm整个阶段的认证就可以了, 真正40-150cm全阶段测试中至少要通过五个不同阶段的Q假人的碰撞测试,而且最大测试假人是做了Q10假人的碰撞测试。做测试的假人型号越大,同样碰撞力下产生的惯性冲击力越大,测试难度就越高,能通过测试的安全座椅安全性能够更强。
所以如果对安全座椅的安全性能要求更高,一定要选择真正的全阶段 i-Size 认证的安全座椅。如果只是普通防护级别,常规的ECE R44认证也是可以满足要求的。只是别花了 i-Size 座椅的钱,只买到了普通安全防护级别的安全座椅,就非常不划算了。
知识点: 了解基本安全座椅选择知识,宝妈们在购买安全座椅的时候一定要留多个心眼,咨询客服,通过的认证标准是什么,都通过了哪些阶段的认证,要求查看认证标签是最稳妥的做法。
三、婴幼儿的核心功能
谈谈我主要看中的点:
1、反向应该坐到几岁?为什么?(反向乘坐)
很多宝妈对让宝宝反向乘坐安全座椅到几岁是很模糊的,觉得让宝宝反向乘坐麻烦,且不方便和宝宝说话,照顾宝宝也显得比较困难,所以,往往会选择较早让孩子正向乘坐,其实对于一岁半以下的孩子来说,是非常危险的。由于婴幼儿的头颈和脊椎比较脆弱,正向乘坐发生碰撞时,孩子头部因为惯性向前,受力点会集中在孩子颈部,容易导致颈椎拉伤甚至断裂。
反向乘坐可以通过儿童背部和安全座椅接触,把冲击力分散到椅身,避免集中受力,这样更加安全。
而且,关于儿童反向乘坐法规也有非常明确的要求,根据ECE R44法规的要求,9kg以下必须反向安装;而i-Size法规要求76cm(约15个月)以下必须反向安装。所以为了孩子更安全,建议婴幼儿阶段更长周期的反向乘坐,安全指数越高。
当然,同步也需要安全座椅满足反向乘坐功能的同时,可以达到更高水平的反向安全测试。目前常规座椅可以达到反向约15个月(13kg)的反向安全测试,极少数安全座椅可以达到反向48个月(大约105cm),也是行业反向安全测试标准的极限,它对反向乘坐的安全防护性能越高,安全也就越好。
2、头部的安全保护性能
头部安全保护性能主要看2个方面:
①孩子头部是否在头枕内:有些婴幼儿安全座椅,在头枕高度的设计上非常鸡肋,小朋友睡着的时候因为头枕调节不到位,头颈部歪得很厉害,因此大家在考虑舒适的同时,对座椅头枕匹配性也要严格把控,头枕最低高度保障在20cm左右,来保障婴幼儿的头部包裹,避免宝宝出现空头、窝脖子、歪脑袋。
②安全座椅的头部加速度值是多少?头部加速度测试是头部保护的核心,针对儿童的头部进行保护测试。主要是因为小宝宝头部重量比较大,而颈部、腰部骨骼发育还不完善,当急刹车时,头部力量过重,往前冲撞会对宝宝头颈伤害很大,因此关于头部保护要综合科学严谨的测试数据进行考量。
一般来讲,i-Size法规中头部受力的加速度测试为:红线标准不得超过80g/3ms,常规水平在70g/3ms左右;而优秀水平是低于40g/3ms的测试成绩。
从安全维度来看这些测试数据,头部加速度的值越低,代表单位时间内, 头部受力速度越小,减震效果越好,儿童头部的安全系数就越高。 目前头部加速度测试只有高端i-Size座椅才能做到,不过像这种需要商家出示检测结果的,通常刚刚及格的成绩自然是不愿摆在明面,大品牌的厂家在测试上会更加科学严谨,因此测试成绩都是透明的,细心点的家长在店铺页面就能发现。
3、脊椎保护(反向躺角/座椅形状/婴儿衬垫)
宝宝在生长发育过程中,他的脊柱会出现三个生理弯曲,如下图所示。在安全座椅躺角、座舱选择方面都要考虑到宝宝的脊柱发育特点呵护。
1)对于新生儿来说,安全座椅躺角的设计体现在婴幼儿的实际使用中。
不能完全平躺,很容易呛奶;躺角过小会对宝宝的脊椎造成压迫; 综合看反向160°的躺角是相对舒适的躺角。 当然需要考虑的因素也很多,例如汽车座椅本身的角度、后座前高后低吸收的角度、新生儿脊椎的变化等等,这往往需要做很多实验、测试才能做出来。
2)需要注意的是,根据宝宝脊柱发育特点,上图这种蛋型椅身也是最适合宝宝的,无论从包裹感、贴合度还是安全感、舒适度来讲,蛋型椅身都是最合适的,而L形椅身过于直立,长期乘坐对小宝宝脊柱发育不好,容易造成脊椎变形,而且不舒服宝宝不愿意坐。
3)最后婴儿衬垫也不能忽视,小宝宝刚从子宫里出来,还不熟悉外面的世界,比较缺乏安全感,有包裹感会让宝宝感觉到有安全感,不容易哭闹。儿童安全座椅的婴儿衬垫一般有双层衬垫、单层衬垫和没有衬垫:
✔ 双层衬垫: 双层衬垫在设计上非常直观,就是同时拥有婴儿腰靠和婴儿衬垫两层独立设计,包裹感可,空间调节也比较灵活,面对不同体型的孩子乘坐的选择性更多,可同时满足包裹感和空间感。
✘ 单层衬垫: 包裹感可,但是空间也很容易受限,贴合程度不如双层衬垫,单层拿掉后就完全没有包裹了,因此在舒适度上不能达到完美。
✘ 没有衬垫: 婴幼儿不建议选择这类没有包裹的座椅。如果购买对象是新生儿的话,一定要关注是否有婴儿衬垫,婴儿衬垫是否为双层。
四、安全核心功能
除了以上三大硬性指标外,不同品牌的安全座椅还会有一些独具特色的卖点,抛开那些华而不实的功能,这里为大家推荐三个在我看来最实用的功能。
1、侧面防护不可忽略
通过i-Size认证的安全座椅都是通过了侧面碰撞测试的,除此之外,一定要看侧面防护的功能,因为在行车过程中侧面撞击往往是非常致命的。
儿童安全座椅侧面防护的类型有:按压式侧防、塑料块侧防。按压侧防是模拟汽车溃缩吸能原理,能够动态缓冲,可以抗撞、抗冲击,当发生侧面碰撞是能够直接化解撞击力保护宝宝,对于侧面安全,这种设计真的超级有用。
而塑料块的防侧,不能够吸收缓冲撞击力,等于一个装饰品对宝宝没有什么保护的,不推荐购买,没有侧防的儿童安全座椅啥都没有就更不推荐了,孰好孰坏想必各位心里也有数了。
2、看360度°旋转的功能
旋转座椅是中高端安全座椅上才会配备的辅助功能,我觉得这项功能对需要辅助入座的小宝宝来说尤为使。因为小宝宝阶段是需要反向乘坐的,建议选择有360°旋转功能的安全座椅,确保低龄阶段能够反向乘坐,长大一些时可以正向乘坐。
并且注意甄别是否能够90°悬停,有的安全座椅能够360°旋转但不能90°悬停,抱宝宝上下车就会很不方便,而且容易滑档也不安全。
一般来讲,金属转盘的旋转座椅比塑料转盘的强度高,转动更顺滑,能够进一步提升旋转优势。
3、看固定方式,双重黄金稳固三角(ISOFIX+抗翻转装置)更安全
「婴儿摇晃症候群」 大家是否了解这种病症?它多发生在0-4岁的婴儿或幼小儿童中,是指瞬间以不当的方式剧烈摇晃婴幼儿,或长时间无数次的快速摇晃婴幼儿,造成其脑部伤害,甚至死亡。 这是因为婴儿的颈部较为柔软脆弱,及其身体比例和大人有差异,婴儿的头部比例约占身长得1/4,宝宝头部的重量也约占全身重量的1/4,加上婴幼儿颅底较为平坦,脑部不易固定,颈部又欠缺支撑力,当受到外力激烈摇晃时,就可能会发生这种危险。所以,安全座椅的稳固性非常重要。安全座椅目前主流的固定方式是ISOFIX连接,是目前最安全最稳固且最方便的固定方式,并且所有有i-Size认证的座椅都是支持ISOFIX的。
基于稳固性的考虑,我个人比较推荐使用ISOFIX接口+抗翻转装置来固定座椅,因为我发现在更为先进的安全座椅会配备抗翻转挡板装置,形成受力三角,不仅固定更加稳固,而且还有双向抗翻转的作用,能够进一步加强座椅稳固性。建议宝妈们也一定要看准固定方式再买,提前预防摇晃的危害。
下面开始各大主流品牌安全座椅分享,可以点赞+收藏,同时关注我,确保自己需要的时候能立马找到~
五、成长儿童功能
1、看最大乘坐空间
现在营养充足,宝宝长得比较快。例如我朋友儿子就是长得特比快的宝宝,一岁半多看起来有两岁的身高和体型,所以要注意看安全座椅的最大乘坐空间是多少,空间能否可调节、头枕高度是否可调节、是否可以多衬垫调节等。
如果头枕太高、衬垫太薄、乘坐空间不能调节的安全座椅实用性是不够的,不能满足宝宝对儿童安全座椅的需求,是比较鸡肋的产品,宝妈们一定要注意甄别。一般头枕高度调节设计,比较好的都是采用可高低调节头枕与搭配头枕衬垫的组合方式,使用起来比较合理与安全。
2、看安全座椅材质及钢结构
给儿童使用安全座椅是为了保护他们的安全,儿童安全座椅选用的材质是什么,有没有钢结构设计,都会影响座椅的安全性能。
从座椅材质缓冲性、透气性来考虑,泡沫系列的EPP最优;海绵系列的记忆棉最优;高分子系列的X90高弹纤维最优,如果能集齐三大最优材质,我只想说,买买买~
从结构方面来讲,优选选择有钢结构的安全座椅,因为有钢结构的安全座椅无论从强度、耐用性和防撞方便都比没有钢结构安全座椅要有优势,有钢结构更安全更能保障宝宝。
而没有钢结构的安全座椅强度弱、容易变形,在发生碰撞时无法很好的保障孩子安全,一般这种刚需条件店铺都会体现出来,初步可以根据页面去判断,进一步可以根据座椅重量进行判断。
六、成长型安全座椅推荐清单
Osann欧颂探索号儿童安全座椅
如果你是精打细算型宝妈,每一分都想用在刀刃上,只想买一台儿童安全座椅从小用到大,非常推荐欧颂探索号儿童安全座椅,0-12岁(40-150cm)全阶段i-Size认证,性价比非常高。
推荐理由:
好孩子安全座椅un iall
这款儿童安全座椅适合0-12岁宝宝使用,可以正反双向安全,安全认证标准:3C国标和欧标ECE,是没有获得i-Size全阶段认证的,在安全认证标注方面相对普通了一些。
推荐理由:
迈可适儿童安全座椅Sonar360
这款儿童安全座椅价格相对高一些,适合0-12岁宝宝使用。安全认证是国标3C认证和欧标ECE认证,可正反向安装,固定方式是ISOFIX接口+LATCH/车载安全带。
推荐理由: