小米汽车计划 2 月量产，还有哪些信息值得关注？多少价位你能接受？

小米汽车真的是热点不断啊。。。随便一个事情就能上热搜。

36氪 报道的虽然说小米是2月中下开始SOP，但是实际上在发布会的时候雷军就说过小米汽车已经在生产了，其实想想也正常，毕竟小米汽车即便有自己的生产线，这生产线的产能也非常差。

很多人以为小米找的是北汽代工，实际上小米走的路线和蔚来之类的一样，是找北汽拿到生产资质，随后在自己的工厂进行生产。

根据工信部发布的第377批【道路机动车辆生产企业及产品公告】中显示：小米牌汽车由北京汽车集团越野车有限公司生产，但是生产地址则是北京市北京经济技术开发区环景路21号院。

而北京经济技术开发区环景路21号院正是小米汽车于2023年11月中旬注册的新公司小米景明科技有限公司北京第一分公司所在地。

当然大压铸效率是比较高的，根据此前的报道，小米 SU7 在 2023 年 12 月就已进入第 五 个验证阶段（PT5），并计划在当月生产 300 辆作展车等用途，那么盲猜三个月已经生产了近900多台了。从发布会展示的内容就可以看出小米汽车的完成度相当高，所以这个数量没啥好多怀疑的。

因为采用的都是倒置电芯的CTB一体化技术，所以即便是比亚迪的电池，成本依旧很高，宁德时代的三元锂就更加不用说了。

按照一个版本2个车型来计算，小米SU7应该也有4个车型，可能还有一个超级顶配的版本，随后用智驾来区分价格。

盲猜一下基础入门不搭载小米智驾，只是基础的ACC，售价24.98万，而智驾版本多3.5万，至于三元锂版本则是29.98万起步，高配达到34.98万。

当然了，车子售价是这个，但是首任车主肯定送一堆福利，把最终价额区间拉低到21-23万之间（基础版本），那也也是很符合现在市场的竞争格局的。