说明小米汽车已经进入生产验证阶段，这一阶段有几个重要动作，PPV（工艺验证）——PP（预试生产）——P（试生产）——SOP（正式投产）
按照传统汽车企业全新的整车研发流程，从PPV到SOP需要8个月时间，PP到SOP需要5个月时间
根据36氪的文章，小米汽车12月进入验证阶段PPV，目前应该处于PP预试生产，然后「预计到2月中下旬正式进入SOP阶段启动批量生产」
我对SOP量产时间点有一点怀疑，即便新能源把整车研发流程减半，PPV——SOP也得4个月左右，12月进入PPV，至少得到 3月底进入SOP是有希望的
2月中下旬SOP时间也太紧张了
至于SOP后的产量，先不要有过高预期，2000多量比较符合常理。至于后面的量产爬坡，影响因素太多，就不太好估计了
至于价格，汽车重资产产业，我相信终端价格调整应该不如手机那么灵活，小米汽车的定价应该已经有一个既定的区间
前两天小米测试车上保险已经放了一次风：25万~37万
汽车3万一档，再放风价格基础上上下浮动一两档是可能的，以小米一向「既要…又要…」的性格，向上和向下都不会走极端，底限19.99肯定不会，雷老板早就亲自否认了，上限43大概率也不会，这数字就不好听
大胆猜测：
下限25-3=22，21.99万，小米汽车丐版价格
上限37+3=40，39.99万，小米汽车纪念版价格
消费者能接受的价位，在小米的一通操作下，其实已经成功提高了
最原始的很多呼声9.99万的，现在基本绝迹
但25万起步，在已知有400V版本的情况下，还是太高了
19.99万大概是目前很多人觉得会重点考虑的价位吧，再高一点，20.99以及上面猜测的21.99，应该也还是有一定接受度的
