首先， 海参崴港口在2016年1月就成为自由港了，有效期为70年，附展期条款。带来了如下好处：
其次， 这次海关总署的消息是说，海参崴成 内贸 货跨境中转口岸，注意是用于内贸的，也就是吉林的货物（比如粮食）可以经海参崴港口运输到浙江地区， 而不用征收关税 。
再次， 海运成本是各种运输方式中最便宜的。当然了，途径海参崴港口，少不了要交一些别的费用（以及俄罗斯的港口费用是不是比国内的贵？）。但我估计仍然有成本优势，不然就不会有公告了。
最后， 关于海参崴更进一步的畅享，我想是修建连接海参崴和东北的铁路网。至于再进一步，比如租借海参崴50年或者99年什么的，目前不太现实，毕竟海参崴还是俄罗斯太平洋舰队的总部。
总结下来就是，有一定的意义，但意义还比较有限。
