只要了解拜登过去3年的政绩，应该就很清楚，这不过是拜登又一次画大饼而已。
我们可以先来看看过去3年，拜登是如何每年画大饼。
2021年，拜登上任后，首先在2021年6月的G7峰会上，提出一个所谓「重建美好世界」的计划，该倡议以「满足中低收入国家在基础设施领域的巨大需求」为目标，被外界普遍认为是拜登政府抛出来制衡我们一带一路倡议。
这个「重建美好世界」倡议，承诺在2035年前提供40万亿美元，以「满足中低收入国家对基础设施的巨大需求」。
40万亿美元，当时我一看到这个数字，还以为是我看错了，结果也证明，这不过是拜登一次画饼充饥罢了。
拜登宣布「重建美好世界」倡议后的一年时间里，美国政府对全球基建投入只有约600万美元。
跟所谓40万亿美元，形成巨大反差。
拜登这是想把40万亿美元，留给继任者来填？
反正拜登只管把数字提出来，又不用他完成，他只需要拍脑袋画饼就行，反正会有人信。
可能是觉得40万亿美元这个数字太过于荒谬，2035年也太过于遥远，现在的美国是压根没能力进行这样的远期规划。
于是，到了2022年6月，同样在G7峰会上，拜登又画了一个新饼，宣布启动「全球基础设施和投资伙伴关系」，信誓旦旦宣称要在未来五年筹集6000亿美元，为发展中国家提供发展基础设施的资金。
这个同样也是对标我们一带一路倡议。
这个「全球基础设施和投资伙伴关系」按照规划的资金来源，主要有三部分：
1、美国出2000亿美元。
2、欧盟通过去年12月的「全球门户」倡议筹集3130亿美元。
3、剩下900亿美元，由其他G7成员国承诺筹集。
但实际上，这个第三部分的「其他G7成员国」，基本就是日本一个国家包圆了。
日本岸田文雄表示，日本力争拨款650亿美元以上。
你看看，剩下900亿美元，日本就包了650亿美元。
而欧盟所谓筹集3130亿美元，是欧盟原先就提出的「全球门户」倡议，拜登只是将其整合到自己的饼里。
然后美国所谓出资2000亿美元，我压根也不信美国最后能实际出资多少。
就连纽约时报去年都拆拜登台，说美国承诺筹集的2000亿美元不是政府直接支出，而是公共资金和私人资金的混合，无法保证会兑现。
美国2022年提出的这个「全球基础设施和投资伙伴关系」，其实就是2021年提出的「重建美好世界」翻版。
从2035年前提供40万亿美元。
再到未来5年筹集6000亿美元。
时间缩短了，金额大幅缩小，把本来一眼假的饼，煎成稍微有点样子。
但本质上来说，拜登这让人是重复翻烧饼，把之前画的饼，换个名字就重新拿来用。
对的，你没有猜错，这次拜登宣布的所谓「印度-中东-欧洲经济走廊」，其实就是去年「全球基础设施和投资伙伴关系」的延续，只是又换了个名字，然后又重新炒作一番。
其实去年6月，这个「全球基础设施和投资伙伴关系」推出后，就一直没什么进展。
拜登是只管画饼，不管落实。
然后过了一年，就换个名字，继续画饼。
从2021年的「重建美好世界」，再到2022年的「全球基础设施和投资伙伴关系」，再到今年这个「印欧经济走廊」。
这3个本质上都是同一个东西，都是美国拿来制衡我们一带一路。
但美国又很清楚，他和盟友加起来的基建能力，还不够我们吊打，所以拜登主打的就是一个画饼充饥，先把饼画出来，配合美国媒体宣传，把能忽悠到的人先忽悠了再说，至于怎么落实，反正拜登明年很大可能是连任不了，这也不是拜登需要考虑的问题了。
拜登要是继续这样反复画饼，还是拿同一个饼反复翻炒，估计这饼都要煎糊了。
所以，我们只要知道这个「印欧经济走廊」前身，都是这样不靠谱的画饼，我们就很清楚，「印欧经济走廊」本身也只是画饼充饥。
再说说「印欧经济走廊」本身有多不靠谱。
按照美国公布的规划，这个所谓「印欧经济走廊」，是从印度开始，先通过海运到阿联酋，然后再到沙特，经过约旦，最终到以色列，然后通过地中海直接到意大利这么一个模式。
我们可以看到，其实这个计划吹得很大，但实际上需要陆地基建的，主要就是在中东这块，阿联酋、沙特、约旦、以色列。
从印度到阿联酋，然后约旦到意大利，都是直接走海运，跟现有模式没啥区别。
而阿联酋、沙特本身就有基建需求，那美国上门说要出钱、出技术帮忙弄，沙特和阿联酋当然不可能说不。
哪怕沙特知道美国是画饼，那应下这事情，对沙特也没有啥损失。
所以，某些人就通过印欧经济走廊这事情，在那边吹沙特和阿联酋反水之类的，其实就挺离谱，这恐怕也是美国这次画饼目的之一。
美国画饼不是说真的想搞基建，而只是拜登团队试图塑造这种美国到处联合的氛围和感觉，只要氛围到了，配合美国舆论攻势，至少从舆论上，让人感觉美国在搞一个可以跟一带一路抗衡的宏伟计划就行。
不过实际上，别的不说，但搞基建这件事情，我们确实可以碾压美国和欧洲。
美国自己国家的铁路和地铁都修不好，纽约的地铁都没去修缮一下，还想着全球到处出资去大搞基建？
而且基建这东西，很难排他。
我们退一万步说，即使美国这次没有画饼，美国真要对外搞基建，那沙特、阿联酋、约旦、以色列这条路线的铁路基建如果被打痛，对于我们一带一路来说，也是有利的。
我们一带一路，目标就是进一步整合亚欧大陆经济，形成一个超大的亚欧经济陆权体系。
至于是我们出钱出技术，还是美国出钱出技术，其实并不重要。
重要的是能把亚欧经济整合起来，那美国要是愿意去出这个钱，我们倒是很乐意坐享其成。
这个印欧经济走廊，说白了就是打通阿联酋、沙特、约旦、以色列的路上铁路连接。
这样从印度到欧洲，可以绕开苏伊士运河还有土耳其。
如果这个沙特陆上通道被打通，难道这个陆上通道，沙特会拒绝我们商品通过吗？还是拒绝我们进口石油？
这显然并不可能。
如果这样一个印欧经济走廊真打通，那亚欧经济联系更紧密，对美国来说就更加不利，美国就更容易成为孤悬在亚欧陆权体系之外的孤岛。
美国当然不会真正去这样做。
美国只是在画饼。
从长期来说，美国是为了通过画饼，来试图破坏我们一带一路。
比方说，之前日本在东南亚破坏我们一带一路也是同样模式，先来跟我们竞争抢标，抢到手后，工期拖很久，那这对东南亚的经济整合来说，就很不利。
美国只是在搅局而已，真正目的是为了拖延亚欧大陆的经济整合。
此外，从短期来说，接下来马上要有一带一路十周年高峰论坛，美国这时候抛出所谓印欧经济走廊的PPT，更多只是为了从舆论上，去分流点对我们一带一路的关注度而已。
另外一方面，拜登这时候画饼，更多也只是为了明年选举。
美国说要制衡我们一带一路已经很多年了，但一带一路仍然稳步推荐这么多年，拜登上任之后，虽然不断画饼，但也没看到美国有什么真正在制衡一带一路。
那这对拜登明年选举来说，并不是太有利。
所以，拜登就还是先搞个精美的PPT，把画个大饼，把牛皮吹出去，先把明年选举的选票搞到再说，至于能不能落实，我估计拜登是完全没想过要去落实的事情。
拜登这完全只是画饼充饥而已。
本文来源「大白话时事」公众号。
作者：星话大白。
