首先，我们聊聊关于枭龙战机的采购。也许大家有印象，早在2023年7月，很多国外媒体就已经开始报道伊拉克计划进口12架枭龙战机的各方面事宜。但是，最终，这一项目并没有落地。那么，到底是怎么回事呢？按照目前公布的各种消息，伊拉克确实计划从巴基斯坦进口12架枭龙战机，甚至已经选好了战机的具体配置、战机单价和售后服务等各方面工作。
距离签署合同，只差临门一脚的时候，采购枭龙的计划，突然面临了外部很大的压力。最终，12架枭龙战机的采购计划，暂时搁置。请注意，仅仅是暂时搁置。因为按照5月12日，巴基斯坦【国家报】的报道，在伊拉克访问期间，巴基斯坦空军参谋长马歇尔·扎希尔·艾哈迈德·巴巴尔和伊拉克国防部长在巴格达签署了一项具有里程碑意义的防务合作协议。
巴基斯坦将向伊拉克空军提供12架MF-17「超级穆沙克」初级教练机和12架枭龙Block 3「雷霆」战斗机，合同总金额18亿美元。如果这次伊拉克进口枭龙战机的计划能够成功落地、交付，那么，伊拉克会成为枭龙战机的第5个国外用户。那么，伊拉克空军为何要进口枭龙战机呢？
我们看一下伊拉克空军的主要战机，目前，伊拉克空军装备了34架F16IQ战机、19架苏25强击机。此外，还有一定数量的教练机。换而言之，34架F16战机属于伊拉克空军的主力机型。从战机数量来说，并不能满足伊拉克的作战需要，毕竟，只有34架。伊拉克的面积并不小，战备巡逻和日常训练的压力很大。
此外，34架F16IQ战机的性能，让伊拉克非常不满。34架F16IQ战机是美国在F-16C/D的Block50、Block52标准上，进一步「阉割」减配而来的。具体来说，无法使用AIM-120中距弹，只能使用近距格斗弹。对于当代战机来说，无法使用中距弹非常要命。即便是我国歼8系列战机中的后期几个型号，也陆续具备了发射霹雳12中距弹的能力。
近年来，伊拉克与美国的亲密程度，已经大大下降。F16IQ战机所需的各种零部件和配套器材、装备，根本得不到保障。早在2022年12月，伊拉克当地媒体就报道，国内的F16战机，基本上处于「半闲置」状态，因为相当一部分战机缺乏零部件或者各种设备。
因此，对于伊拉克空军来说，需要采购其他战机，接替上述F16 战机。最重要的一点，新采购的战机需要摆脱美式战机的框架束缚，换而言之，不能再从美国进口战机。否则，又是一个「新坑」。既然不能进口美式战机，那么，就只剩下了法式、俄式和中式战机。
按照国外媒体的报道，2023年5月，伊拉克与法国签署了采购合同。以32亿美元价格，从法国采购14架阵风战机，以石油形式支付。不得不说，从法国进口阵风战机，确实没有太大的问题。阵风战机属于性价比最高的四代半战机之一，已经出口到了一系列的国家。但是，阵风战机的单价偏贵，伊拉克也只能进口14架，根本无法全面替换34架F16IQ战机。
除了美式和法式战机之外，伊拉克还可以选择俄式和中式战机。但是，近年来，俄式战机的风评不佳，例如苏35战机被埃及空军退货。2022年以来，俄罗斯自顾不暇。如果伊拉克从俄罗斯进口战机，在短时间内，肯定无法交货。除非，伊拉克从其他国家手里抢单，接盘那批被退货的苏35战机。结合各方面的实际情况，伊拉克不会从俄罗斯进口战机。
排除其他体系的战机之外，伊拉克也只能选择中式战机。具体来说，要么歼10C，要么枭龙Block3型。伊拉克需要考虑各个方面的关系，如果直接从我国进口歼10C战机，可能会过分刺激美国，引发一系列的连锁反应。所以说，枭龙Block3型战机最符合伊拉克的实际需要。
首先，枭龙Block3型战机的性价比很高，单价比较便宜，伊拉克能够接受。第二，我国已经把枭龙战机的生产线，移交给了巴基斯坦，大部分生产工作由巴基斯坦完成。相控阵雷达、发动机和其他关键零部件，由我国负责提供。其他零部件和组装工作，在巴基斯坦国内完成。伊拉克与巴基斯坦，都是穆斯林国家，从巴基斯坦进口战机，各方面关系都好谈，能够绕开各方面的问题。
目前，枭龙战机已经出口到了缅甸、尼日利亚、阿塞拜疆等国家。枭龙虽然属于轻型战机，但挂载能力非常强，拥有9个外挂点。在巴基斯坦公布的视频中，枭龙Block3型战机翼尖各带一枚PL-5E近距格斗弹，两侧机翼采用了复合挂架方式，挂载了4枚SD-10A中距弹。
同时，两个机翼内侧重挂点，各自挂载了1枚卫星制导滑翔炸弹。上机腹左侧挂载了1具800升副油箱，右侧挂载了1具电子对抗吊舱。对于中小国家来说，枭龙战机已经能够满足实际需要。对于伊拉克空军来说，预计阵风、枭龙两种战机，会逐步接替美式FA16IQ战机。
关于我国各种主力战机发展的一系列故事，还有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。
