美国【战区】网站近期报道了中国新型隐形护卫舰的试航活动。
在「福建」号航母完成首次试航后，中国的新型隐身护卫舰亦启动了海上试验，引起了国际媒体的广泛关注。
据【战区】网站报道，这艘先进的战舰装备了一门可隐形的主炮，能够在不活跃时收纳于隐身炮塔之内。
该战舰的迅速建造不仅展示了中国在船舶制造方面的卓越能力，同时也对美国构成了显著的战略挑战。
【战区】网站描述了一艘具有先进设计的军舰，其特点包括舰首部装备了一排垂直发射系统，而舰艉则设有一个飞行甲板。
该舰体采用隐身技术设计，舰桥上整合了集成桅杆结构。
船体由倾斜的光滑平面与多面体构成，外观上与瑞典的维斯比级隐形护卫舰和美国海军的朱姆沃尔特级隐形驱逐舰相似，展现了其现代化和战术上的先进性。
实际上，我国自上世纪80年代起便开始深入研究和开发隐身技术，对此领域已有深厚的技术积累和丰富的经验。
在舰船设计领域，早期的052型驱逐舰和037II型导弹艇等均尝试融入了隐身技术。
尽管这些初步的隐身技术尚未成熟，它们在一定程度上有效地降低了雷达反射，为未来的技术进步奠定了基础。
在上世纪90年代，随着法国拉菲特级隐身护卫舰的亮相以及康定级护卫舰的出口到台湾，我们对全舰隐身技术有了更深刻的理解。
紧接着，研发的022型隐身导弹艇，其设计灵感明显来源于F-117隐身战斗机，被誉为当时隐身性能最卓越的导弹艇。
随后，我国开发的众多水面舰艇均采纳了隐身技术。
然而，除了022型导弹艇，其他舰艇虽考虑了隐身设计，但尚未达到完全的隐身舰级别。
近年来，全球各国纷纷推出新一代驱护舰，其中不少舰只融入了尖端隐身技术。
例如，日本的30FF型护卫舰展现了卓越的隐身性能，而美国的朱姆沃尔特级驱逐舰则将隐身设计提升至前所未有的水平。
我国目前未选择发展全隐身大型水面战舰，主要考虑到其高昂的设计与制造成本以及实际作战效能的性价比。
此外，隐身技术并非永久有效，对方雷达技术的进步可能会削弱我们战舰的隐身效果。
相较于隐身飞机，大型战舰实现完全隐身更加困难，因此这不是一个普遍采纳的发展路径。
尽管我们未将重点放在该方向的发展上，但这并不意味着我们会忽视相关技术的研究。
事实上，我们的新型隐身舰实际上充当了一种试验平台，不仅为隐身技术的进步提供了助力，还能够通过模拟假想敌的角色，促进我国反隐身技术的发展，这无疑是多赢的局面。
此外，这艘战舰的设计参照056型轻型护卫舰，成本控制在合理范围内，一旦技术成熟，还可作为出口产品，实现技术、经济双重收益。
