这是一个模型展示的「20号航空母舰」，即所谓的005型航空母舰。
观察其舰岛的设计，可以发现没有辽宁舰、山东舰和福建舰那样的烟囱，而舰岛的体积较小，设计更为精简。
这样设计使得更多的甲板空间可以用于舰载机的停放。
考虑到模型是由「大连重工船舶有限公司」展示的，其真实性几乎可以完全信赖，毕竟辽宁号和山东号航空母舰都是在大连的船厂建造的。
所以，构建一艘核动力的航空母舰对他们来说并不是难题，关键在于必须有可用的核反应堆。
目前为止，001、002、003型航母均采用常规动力。根据我国惯例，004型航空母舰同样预计将采用常规动力。
这样，首艘采用核动力的航空母舰就只能是005型，舷号为20号。
尽管现在的福建号航空母舰的动力系统有三种不同的猜测。
第一种是常规动力，即使用重油锅炉和蒸汽轮机。
第二种是混合动力，即燃气轮机加核反应堆。
第三种是纯核动力，仅使用核反应堆。
不过，由于设计有烟囱，纯核动力的可能性被排除了。
至于到底是常规动力还是混合动力，这还难以确定，个人更倾向于是常规动力。
毕竟，武器装备的可靠性要求极高。
如辽宁号和山东号航空母舰上多年来已证实常规动力的可靠性，而混合动力还未经过长时间的验证，将其用于航空母舰似乎有些冒险。
因此，福建号航空母舰更可能是采用常规动力。
尽管如此，考虑到电磁弹射器及其他众多耗电的电子系统和雷达，福建号需要更强大的电力支持。
由于一般的柴油发电机的功率受限，几乎无法满足福建号的电力需求，那么只能使用核反应堆来发电。
福建号航空母舰的动力系统仍然是传统的蒸汽轮机，但其发电设备使用了核反应堆。
福建号航空母舰是在2018年开工建造的，并在202年进行了下水仪式，整个建造过程用了4年时间。
根据福建号的建造进度推测，其姊妹舰004型航空母舰大约也需4年时间来完成。
从今年开始建造的话，预计2028年才能下水。
目前的关键是看004型航空母舰将在哪个船厂建造，如果是在大连造船厂，则005型航空母舰要等到2028年以后才能开始建造。
如果是在江南造船厂建造，那么005型航空母舰的建造还需等待大功率高丰度的核反应堆变得可用。
目前看来，004型航空母舰很可能在江南造船厂建造。
这样，大连造船厂可以集中精力准备建造005型核动力航空母舰。
国内在建造航空母舰的技术上已经相当成熟，只差一个高功率的核反应堆。
其它子系统均已齐备。
换句话说，既然大连造船厂展示的005型航空母舰模型采用核动力，这就意味着适合舰用的核反应堆已经接近完成，至少能满足国产航空母舰的基本需要。
关于国内核反应堆的进展一直非常保密，目前还没有公开的消息。
目前接近舰用核反应堆的可能是之前出现的「玲珑一号」民用核反应堆，但其功率和丰度以及体积都不符合要求。
还有用于世界上最大的24000TEU集装箱船的核反应堆，尽管这种船的排水量高达24万吨，远超过航空母舰的十万吨左右。
尽管其核反应堆可能无法支持船只以30节的速度航行，但当排水量减半时，仍可满足十万吨级别核动力航空母舰的需求。
因此，国产水面舰艇用核反应堆也即将取得突破，最起码能赶上005型航空母舰的建造进度。
而当这型航空母舰服役后，它将成为中国第一艘采用核动力的航空母舰。
尽管核动力航空母舰与常规动力航空母舰各有优缺点，关键在于选择哪种动力。
总的来说，核动力航空母舰的优势更为明显，只要航母战斗群的补给能跟上，它就能带着护航舰艇在全球范围内执行任务，而不必担心燃料不足。
在建造航空母舰的同时，像055型和052D型以及054B型舰艇的数量也将增加，这将彻底形成一个蓝水海军。
