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福建舰弹射器揭秘:电磁槽完美设计,甲板媲美福特级

2024-07-18军情
您的期待已成真,4月20日,布林肯终于抵达,不过并非以「哥布林」的身份。然而对军迷们而言,稍显失望的是,福建舰并未进行海试——毕竟,国产首艘电磁弹射器航母并不需要布林肯来加持。虽然是玩笑,但海军节不进行海试也是预料之中的事,因为我们很少在重大庆典中安排海试或试飞。尽管如此,近期还是有精彩的福建舰甲板主弹射器的新视角画面发布,足以让大家大饱眼福。

根据CGTN的报道,我们得以一窥国产首艘弹射型航空母舰的细节,包括一些非常珍贵的新视角。特别是一幕俯瞰福建舰主甲板的画面,无论是拍摄角度还是这种近距离的视角,都是极为罕见的。

从视频中可以明显看到,福建舰的弹射器设计精密,中间只露出一条非常细的缝隙。不同于蒸汽弹射器需要严格的容器密封以保持蒸汽能量,电磁弹射器的密封要求虽然不如前者,但从福建舰的制造质量来看,其标准仍然相当高。在舰体最远端的舰载机起飞位置,可以看到暴露在外的弹射杆和隐藏的挡焰板,这些装置将与飞机机身连接,并通过加速度帮助飞机起飞。

弹射轨道的标记也很有讲究,采用了三种颜色。最接近弹射槽两侧的是白色,外层是深灰色,与甲板的浅灰色形成对比,而最外层则是显眼的黄色,用以明显区分弹射器和甲板。站在这个角度看福建舰,容易感受到一种巨大的震撼——毕竟这个甲板的面积至少有三个足球场那么大。虽然甲板上暂时没有放置舰载机,但已足以让人感受到航母独特的庞大和魅力。

从直观上看,福建舰的甲板质量绝对不逊色于福特级航母,尤其是甲板涂层后的质感。可以说,在航母建造水平上,福建舰已经达到了与福特级相媲美的水平。之前我们只是改造或建造了两艘滑跃式中型航母,所以福建舰的出现确实标志着国内装备的一大飞跃,至少缩短了我国航母发展的50年。

实际上,这段视频的拍摄时间较早,应该是在福建舰第二次入坞后进行的。当时可能拍摄了许多素材,后续可能还会有更多细节公开。与福建舰当前的状态相比,视频中的画面略显过时,现在福建舰的甲板上已经停放了至少5架各型号舰载机,舰岛的烟囱也开始冒烟了,准备程度比视频中要完整得多。

总体而言,福建舰的成就几乎是命中注定的。虽然最初计划使用的是蒸汽弹射,但历史的巧合使其一跃成为了电磁弹射航母。尽管福建舰的设计留有一些跨越式发展的痕迹,如挡焰板的位置略显笨拙,但这并不影响其作为未来常规航母的基础版。只需稍作改进和升级,下一艘航母便可成熟地批量建造。而在此之前,还有很多关于电磁弹射的第五代舰载机、电磁弹射预警机等首次尝试需要完成。