谢邀。
大致看了看, 好像有几点没有说,我个人认为是很好的驾驶习惯。
1,如果右脚不在油门上,就放刹车上待命,因为遇上突发情况时,人有时是下意识的踩下去。
说几个事。
(1)有一次我在高速上,顶着限速走,看见前面有个猫横穿高速,我打着量,送了油门,应该它刚好跑到中间,我就过去了,谁知道它刚到中间就折反过来又跑了回去,我下意识(因为我自己就是这个习惯)踩了下去,猫在我前面从容而过。。
(2)相信大家对违规的电动自行车深恶痛绝,有一次绿灯起步,有右侧是个小货车,我起步比他快点,因为有盲区,我特意松了下油门,突然一个电动车从小卡车前面横穿到我面前,一点没减速,直接从我跟前贴过去。如果当时我没松油门或者送油门脚在油门上时,很可能就撞上。
2,倒车,尤其在人流密集处,一定要含着刹车倒。因为没开过车的老百姓肯本不知道 倒车灯 是什么东西
答主经常在闹市区调头倒车,行人,电动车从你后面穿过去时,根本不和你打招呼,而且距离肯定是很近的,绝大多数,你预留1米距离倒车,电动车都能穿过去,留下你的雷达在狂喊「0.3 停车停车!」
而倒车出现事故,你没跑。
3,在虚黄线公路上超车要注意横穿的车辆,尽量先探出半个车身看到右侧被超车前的情况,再超。
我有一次超一辆大公交,也是一辆电动车从公交车前很近的地方横穿出现在我车前面,如果当时我要是迅速超车,她肯定飞了。
4 , 注意预判情况, 尤其是当你发现前面有车辆停在路边,而你和停车的中间还有电动车,这时一定要减速,远离电动车,可以的话,需要鸣笛。
因为有的人骑车并道(如果电动车也有这个概念的话)根本不回头,他们没有考过交规,没有路权和车道的概念。
5,当前方亮起刹车灯,你也至少亮一次,既是为了不缩短车距(除非你认为此时车距太远,可以拉近),也是为了告诉后面的人,前方刹车了。
6,跑郊区线至少要做一次车辆检查,最少需要查看胎压。跑长途需要更细致的检查。