不考虑家境的话，我觉得看年龄和你是否有编
若无编，体制外：
如果是现在是25岁刚研究生毕业进大厂工作的优秀人才，拿着30-40w左右的总包，那我觉得你哪怕贷款上30-50万左右的车都可以，因为你离35岁毕业还远，未来3-5年肉眼可见地是节节高升，养车成本根本不需要考虑，年轻买个好车不但可以拓展活动范围还很有面子可以拓展交际圈。
如果是现在是30岁，而且准备成家立业，虽然已经有一点积累，但未来可见的房贷彩礼生娃样样都要花钱，你那点积累很快会消耗光，而且你来到了职业生涯末期，还有5年倒计时，这五年属于收入预期不稳定阶段，随时面临优化和打压，这时候你买车应该趋向保守，建议在保证年储蓄30%的情况下，减去日常开之后的剩余部分考虑再去买车，比如你年薪30万，日常需要硬开销大概5万，储蓄10万，在这个储蓄能保证的情况下，再去看15万左右的车；如果是你年薪20万，日常硬开销4万，优先满足7万储蓄，然后去看9万左右的车；20万以下收入的别买车。
如果你已经35，职业生涯岌岌可危，随时可能被裁，这种时候属于多拿一天工资就是多赚一天，而你自己肯定也被各种房贷消费贷深套其中，那我觉得你买车得考虑家庭支出和现有存款以及未来不确定风险的可能性，这时候属于能不买就不买，老破车只要没大毛病就继续开，如果非要换车，应该不看年薪，还要看月薪和家庭储蓄水平：比如你当前月入3万，目前家庭存款75万，但随时可能被裁，一家老小日常开支1万，还各种房贷+消费贷+买保险之类1万（2万的月度硬开支），本来剩余1万可以储蓄，但你有买车计划，你得考虑未来如果突然裁员，给你多少空窗期你可以找到当前同等收入，还要综合考虑在空窗期存款支撑家庭硬开支的情况，当前整体经济下行且年龄歧视严重的情况下，至少要保证当前家庭存款可供你全家在无收入的情况下支撑3年，公式如下：
若[ 当前月薪 * 未来找到工作的薪资折算比例 - 月度家庭硬开支 ] ≥0
买车预算 = (当前月薪 * 未来找到工作的薪资折算比例 - 月度家庭硬开支) * 12 + （当前家庭存款 - 假设3年无收入空窗期情况下家庭必要硬开支金额）
[ 当前月薪 * 未来找到工作的薪资折算比例 - 月度家庭硬开支 ]小于0的情况下说明未来收入已经无法覆盖家庭硬开支，开始吃老本了，这时候就不应该有任何的额外买车计划，及时止损，然后开始复盘家庭开销，削减不必要的支出项目，降低生活成本。
假设当前的情况不变，计算如下，可以买15万预算的车：
买车预算 = ( 3 * 1 - 2 ) * 12 + 75 - 3 * 2 * 12 = 15
假设未来只能找到当前80%水平的收入，计算如下，可以买8万左右预算的车：
买车预算 = ( 3 * 0.8 - 2 ) * 12 + 75 - 3 * 2 * 12 = 7.8
如果只能找到70%以下水平的收入，那不建议买车
注意收入越高，越应该考虑拉长可能的空窗期时间，因为越是高端岗位潜在的接盘侠越少。
若有编，体制内：
那就简单了，收入的1.5倍-2倍贷款买车，比如体制内15万，就可以考虑买25-30万的车，甚至只要月薪能覆盖车贷和日常开销就行，不需要考虑储蓄，这就是优势！
