Swift Sport 车型的历史最早可追溯到 1983 年铃木推出的小型车 Cultus，它是铃木与通用合作的产物，基于通用 S 平台打造，在海外市场被称作铃木 Swift、铃木 Forsa 等，并且还有雪佛兰 Sprint、庞蒂亚克 Firefly、霍顿 Barina 等姊妹车型。国内网友较为熟悉的是日本版的第二代 Swift，其在 2005 年国产后命名为 「雨燕」，搭载 1.3L 和 1.5L 发动机，在国内小型车市场属于畅销车型，即使到了今天，在二手市场上依旧是紧俏货，毕竟无论是颜值还是操控，都对汽车爱好者有着不小的吸引力。
日前有外媒称， Swift Sport 现行版本将以「Final Edition」（最终版）的形式暂告一段落，预计在 2024 年 12 月 17 日正式发布并开启预售。
为向这款经典车型致敬，Swift Sport Final Edition 会以限量 8500 辆的规模推出，该车型将提供六速手动挡与自动挡版本供消费者选择，搭载 1.4 升四缸涡轮增压引擎，并配备 48V 轻混系统，延续其出色的性能表现。
据日媒消息，Swift Sport Final Edition 在日本的售价为手动挡 232.98 万日元（约合人民币 11.3 万元），自动挡 240.13 万日元（约合人民币 11.7 万元），无论是价格还是性能，都颇具吸引力。
Swift Sport Final Edition 不仅保留了灵动的驾驶乐趣，还融入了多项专属配置，彰显其独特身份，包括：LED 前雾灯、专属亮黑进气格栅与雾灯装饰板、车侧专属徽章与 C 柱车贴、专属红色刹车卡钳、专属 17 英寸亮黑轮毂，以及车内专属设计，如车门扶手、仪表板、中控台及方向盘装饰等。
这些专属配置进一步凸显了Swift Sport Final Edition的收藏价值，Swift Sport的未来充满不确定性，究竟是会再度回归，还是将彻底告别车坛，仍有待铃木官方进一步公布消息。在此之前，限量版的Swift Sport Final Edition无疑成为车迷们关注的焦点，也可能成为目前最后承载Swift Sport精神的经典之作。
