现在很多豪华品牌都在做插电或者纯电动版本车型，而且国产品牌车型的新能源版本与自己的燃油版本，在外观上有很大差别，比较好区分。但是奔驰E350eL长得款与E300几乎差不多一样，比如星辉式进气格栅、大标LOG0，而且依旧大标和立标可以选择，重要的是这台车可以上绿牌，更给用户带来了很多方便。
今天来分享这台是2023款奔驰E350eL立标的车来升级23P驾驶辅助系统的作业，我们先来看看奔驰E350eL升级23P都需要哪些配件。
映入眼帘的首先就是一块前挡风玻璃，高配中网，带加热的盾牌，多功能双眼摄像机，智能驾驶模块，方向盘ACC按键，前方毫米波雷达，雷达支架，后杠主动盲点雷达和支架以及一个点火开关组成。
很多车友不明白为什么前挡风玻璃还要更换掉，之前我发了很多各款车型升级23P智能驾驶的作业，今天再来聊聊更换玻璃的原因，下面这一张图片是原车挡风玻璃，因为不带可以安装摄像机孔位所以就需要更换。
下面这一张是已经更换好前挡风玻璃后的，可以直观地看到有两个梯形的孔位，这个就是预留安装多功能双眼摄像机用的，换了高配玻璃之后，双眼摄像机可以直接往上一装就搞定。
还有车友不明白为什么前中网还要更换，同样我们来看看原车自带的中网样式。
原车中网是镂空的，包括中间的位置也是，原车中网并不支持23P驾驶辅助，因为安装在中网后边正中间有一个毫米波雷达。
换了高配中网之后，中网中间有一个镜面盾牌，这个盾牌是带有加热功能的，目的就是为了让安装在后面的雷达有着更好的穿透效果。
简单总结一下23P驾驶辅助系统的功能，奔驰的23P，他们也并没有大力的宣传此功能，但是它的功能确实非常实用的，主要有：打转向灯自动变道、ACC自适应主动跟车、转向辅助、交通标志识别、主动式盲点辅助、主动式车道保持、自动车道居中(自动纠正方向盘)、行人识别刹车等。
功能设定好之后，就可以解放双手和双脚了，开车也不会那么疲劳了，这套系统功能都是驾驶安全性的功能，能更好的帮助驾驶员提高行车安全。
