时代在进步，科技在发展，汽车工业当然也是这样。
这其中有一个最大的推动力就是——懒。
同时也是降低人的技术水平。
人走路到马车到自行车摩托车小汽车。
小汽车手动挡到自动挡，
手刹从机械手刹到电子手刹——可以不管它，可以不放下手刹，踩油门直接走。对于很多司机来说这是非常有好的功能。
这里和坡起辅助还不一样，手动挡+机械手刹也有坡起辅助，就我们单位的车来说这个辅助也就是两三秒的作用，过了这个时间作用消失，还是会溜车，就是有很多司机真的是解决不了这个问题的，真的需要超过这个时间的，而电子手刹相当于系统替换了离合+油门+机械手刹配合的技术，司机只管给油直到车辆向前开就好了。
虽然我不喜欢电子手刹，因为我性子急，不想等，对我来说机械手刹是动作完成结果达到，我一拉的同时脚就离开刹车踏板了，因为一拉的同时，手刹即起作用了，是同步的。但是电子手刹是动作完成（向上扣一下）还得等个一秒钟刹车抱死，时间很短，可能一秒都不到，但是等这一下就很不舒服。
不过这个开习惯了很快就克服了，单位的另一类公车，电子手刹，我试过，扣一下的同时我就抬脚准备下车，车确实会稍微晃一下，有溜车的动作，但是马上电子手刹就起作用了，就晃那么一下就好了。慢慢习惯也就没问题了。
