作为一个汽车设计外行，我不说话，就发一点图片资料
通用的概念车，漂亮吗？
雪佛兰的混合动力概念车，漂亮吗？
警察叔叔，是这个人干的!
曹敏
浙江湖州人，1995年毕业于上海交通大学工业设计系，1998年加入泛亚汽车技术中心设计部，历任设计部设计师，车型主设计师， 前期设计主设计师（首席）/副总监等职务 。参与、主 导了泛亚自创立以来的历次重大产品车和概念车的设计、开发工作。 包括上海通用 别克君威、君越、凯迪拉克SLS赛威 的内饰设计等项目。
泛亚汽车技术中心有限公司(PATAC)，成立于1997年6月12日，注册资金6900万美元，由通用汽车公司与上海汽车集团股份有限公司各出资50%组建，是中国首家合资设立的专业汽车设计开发中心。 泛亚里面有一堆中国设计师！！！
Pan Asia Technical Automotive Center Co., Ltd.————————————————————
东风雷诺的科雷嘉，颜值还是可以的吧？
萨博的概念车，概念十分前卫
雷诺的设计造型向来天马行空，不拘一格
警察叔叔，你要相信我，这些法国车，都是这个中国人干的!
罗伟基
出生香港，1984年毕业于香港理工学院（现为理工大学）工业设计专业，后到英国皇家艺术学院交通工具设计专业进修， 先后服务于莲花、奥迪、奔驰 ，设计过的作品包括1995年巴黎车展展出的奔驰M-BF200概念车和M-B迈巴赫概念车。2004年荣升为通 用汽车欧洲设计中心前景设计总监，负责萨博、欧宝的前景设计工作 。2010年离开通用欧洲之后，罗伟基一直在巴黎为 雷诺 工作，担当 外观设计副总裁 。
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奔驰A- class概念车，小型车中让人耳目一新的作品
传祺GA6概念车线条可以看出和奔驰A- class概念车的风格关联性，可惜量产车差别太大
传祺GA8的设计完工度很高，不看车标，你未必看得出是国产品牌
GS8的外形。。。。。。我编不下去了，和宣传照的气质差距有点大，但传祺整个品牌的设计力还是比较强的。
警察叔叔，是这个人干的!
张帆
1975年出生于四川康定，1994年就读于上海同济大学工业设计系，毕业之后在清华大学工艺美术学院攻读硕士，2002年，获得德国汽车杂志【Auto-motorandsport】主办的「国际交通工具设计大赛」的最佳品牌设计奖。2003年2月，受雇于 奔驰汽车公司德国本部设计中心，任汽车造型设计师，是 奔驰SL、Concept A的主设计师 ，参与GLK 、E- class 等一系列车型 。2011年7月， 就任广汽造型 总 设计师。
@张然从你的张帆专访文章里借了图，嘿嘿
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强壮威猛的纯美系SUV
很MAN的现款蒙迪欧
这些车的设计师是中国的！女士！女士！女士！别吓我。。。
刘家宝女士
香港李惠利工业学院读工业设计专业，后到美国加州Pasadena艺术中心设计学院继续进修。
现任 福特汽车公司战略概念设计团队首席设计师 ，为多款福特SUV汽车制定设计方向,包括探索者(Explorer)、Mountaineer、SpartTrac、Expedition和Navigator， 现款福特蒙迪欧设计师。
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经典小车福特嘉年华
福特Sierra
宝马迷的精神图腾1988年宝马M3 Evolution（E30 coupe)
宝马「3系」（E36）
保时捷Cayman S
保时捷996 Turbo
保时捷的「吸金利器」第一代卡宴
甚至是第一代BOXSTER
警察蜀黍，你一定要相信我，真的全都是这一个怪伯伯干的！！！
赖平（Pinky Lai）
前保时捷的全球客户及特别项目设计经理，现为保时捷设计执行主管 （Design Manager of style Porsche）。
1951年出生于香港，曾前往欧洲学习设计，后毕业于英国皇家艺术学院。1980年加入福特，后投身宝马，89年获得Porsche赏识，邀他带领Porsche设计组担任所有Legendary Porsches的工作。他负责过的车型有 福特Fiesta、Sierra、宝马3系、7系、8系、保时捷996、Boxster、卡宴以及最新的Cayman S 。期间共取得了十多个国际性奖项。
西方的哪一个国家我没去过？ 我跟欧洲设计师谈笑风生。
我设计的车，跑得比谁都快。
这已经是国际上最著名的华人汽车设计师了，可惜连中国保时捷车主都没几个人知道，最后送上三张大师手稿。
大师风采
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回到问题本身
『为什么我们国家的设计师设计不出一款漂亮的车？』『为何我们只知道模仿借鉴，自己却设计不出一款原创的漂亮车型？』
我们的设计水平和老牌工业国家的差距肯定是不小，但还不至于「设计不出一款漂亮的车」，那为什么会有这样的错觉呢？
可能因为我们都被洗脑了，大部分人看到漂亮的汽车设计，脑袋的设计师里都是这样的吧。。。
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