车友会我略了解一点点。其实几十年前，因为当时只有功能手机没有智能手机，导航也不普及（而且非常昂贵），拥有导航能力或者比较熟悉路的人比较少，车跟车出行的方式主要就是为这种环境服务的。车友会开串车，主要就是因为大家不跟紧前车就可能会迷路。一旦一个路口走错，后边就得全队等他一个。
当然，这样的事情在今天不该发生，因为大家都是智能手机，加个群直接发个定位大家自己都能导航到目的地了，完全没有必要再用车跟车这种方式出行（这种出行非常危险）。
车跟车这种出行方式的危险之处就在于：司机没有预先熟知了全部路线，而是根据前车的行进路线被动决定行为，前车行动路线是靠后车的肉眼视觉跟踪决定，这分散了开车司机的精力，等于是必须开小差。开车要眼观六路耳听八方，你限制司机必须盯紧前车行进路线，就容易忽略自身开车安全，那样，发生事故的 概率 就会大幅度增加。——所以车跟车只适合非常慢速的出行，一旦速度上升到一定程度，都应当禁止这种方式，而改为各车自行出发直接到目的地。
既然速度已经达到60，那么即便是车友会也不应当用车跟车这种方式出行，而应该是直接群发目标地点，大家各显神通的导航过去。这样的事故，确实是组织者的问题，而与车辆本身没有太直接的关系。
