好好的一场移动广告，就这样被这五辆车废了，弄巧成拙，理想心里苦。
按照交通规则，这种车队是需要提前向交管部门报备的，并且开启双闪指示灯。
大热天的，赶上下雨，可谓天公作美，这么长的车队，又都是清一色的黑理想，视频看上去也是一道壮观的风景线。
我有一次十辆车的车队体验，就已经吸引了很多车辆和行人的目光，说心里话，车队行驶，对讲机一开，还是很欢乐的，前提是遵守交规，别的车辆临时借道超车也要礼让一下。
理想汽车这个车队明显跟车太近了，换句话说，就是占了一整条车道，别的车想变道要么超到车队之前要么减速到车队之后，赶上出入口路段还是有点不够友好。
理想汽车智能驾驶产品负责人韩龄发布微博回应，称事故是在理想汕头车友会聚会发生，平均时速大约 60km/h 左右，均没有启用辅助驾驶功能；碰撞前这几台车也都触发了碰撞预警和 AEB。
理想汽车的事故，我不确定后车开没开自动辅助驾驶，虽然触发了碰撞预警和 AEB，但是撞上了是事实，五车连撞，雨天路滑、车距太近也是事实。那么，难怪有网友会质疑，AEB作用到底有多大？能不能百分百避免事故？
这样的状况能开到60km/h，组织者应该负点责任的，但是理想汽车似乎并没有追究。经此一役，车友会们再举办活动，怕是要李想签字才行了。
当然，只要车出了事故，肯定是外在原因，绝对和车辆本身没关系，新能源汽车只有这种时候才是统一的口径。
新能源电车的销量越来越高，各地车主们都有自己的车友会，经常组织个车队集体活动也是一种娱乐，但是务必要安全出行，既不能自酿事故，也不能影响别人的车正常驾驶， 毕竟公路不是自家的。
（文中图片来源于网络，侵权即删）
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