鉴于很多人好奇是什么车，答案是斯巴鲁森林人2.0手动，当年不买自动是自动变速箱是4速的，而手动是5速，极速能稳定开208左右（性能没问题，此时百公里油耗25升，荷包顶不住而已）。还有手动还有加力档，实际等于有5*2档=10档。还有手动的动力前后是55的，自动大概是46的……
开了11年手动档，今年卖了，不后悔。
当初选手动档是纯粹是因为性能，某手动更加原汁原味的车，落地近三十的车，手动跟自动差价只有五千元。
开了11年依依不舍地卖了，一个原因是老车问题渐多，后续维修费用挺难搞的，等待零件时间也长（哪怕等件24小时，没车用各种不便）；二是年检每年一审，2020年年头疫情没法审，后来一超时刚刚开上路就被罚，低声下气求交警才不用扣分（疫情，而且超时一个月左右）；三是一直以来的诟病：老婆开不了；四是这车很快变成一年两检，零件贵维修每年固定一万左右，最终整车也只卖了五万（此时保险折旧全损也只有六万多）……
其他的没啥了，现在手动挡的车买少见少，本质已经是落后时代的产物了。
当年迎风还能尿三尺呢……
现在再买手动档车基本都是情怀，所以如果爱，请深爱。
