修改补充最前面：写的时候没有查过两家有没有建厂的信息，全凭平时的新闻感觉，所以对于小米建厂这方面信息是错的。但是我对小米造车的模式还是不看好，尤其作为上市公司的行为模式不看好，这和小米自身没有关系，完全是上市公司的行为模式自身的原因。
以下原文：
虽然华为现在只做了车机系统，不过还是希望华为能用这套系统撑过被制裁的这段时间。
至于小米的车，只要股权结构还是上市公司那一套，造车最可能的方式，就是并购一家新能源创业制造公司，小米不可能自己建厂，不是他不想，而是上市公司追求利润，和上市公司高管受欧美自由经济学理论洗脑的理论弊病，并购可能是他们认为造车最好的方式。而现在经济不好，创业公司难融资，小米应该是还没有找到或者还只是在物色可以购买的新能源制造业创业企业，短时间应该不会造车，因为他们要投多少亿研发芯片，那就只能用换股权并购新兴制造业企业了，也算是赌博的，属于风险很大的投资。
如果倒退5年那个共享单车创业，外卖企业兴起，手机线上购物刚刚兴起的那个创业资本很多的时候，应该会有人做这样的企业卖给上市公司的，现在的经济嘛，难了。
