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中国的新能源车行业已经发生了「核聚变反应」|一周大V热观点

2024-05-17汽车

#科技新知#

苹果弃车背后:供应链之困与中国制造的核聚变

李伟 长江商学院经济学教授

苹果公司放弃造车的真正原因在于其无法绕开中国的供应链。 中国的新能源车行业已经发生了「核聚变反应」,拥有全球最完备的新能源车供应链;而在当前的国际政治经济格局下,苹果公司使用中国的供应链将面临重重阻碍。

全能模型GPT-4o惊艳发布!AI可提供情绪价值,还结婚么?

尹烨,华大集团CEO

OpenAI发布核心就是它的新模型:GPT-4o,以及基于GPT-4o打造的一个全新的ChatGPT。这个4「O」,字母O。这个O实际上代表着Omni,它是个拉丁语的词根,意思就是全体或者全面。

GPT-4o是把文字、语音、图片甚至视频全部包容在内的一个模型,也应该算是首个原生的多模态模型。 这次的模型至少在发布会上实现的效果已经接近人类、达到人类,甚至很多方面超越人类。

#市场点金#

A股:中国资产关注度继续提升

王汉锋 中金公司董事总经理

全球资金再配置,利好中国资产。 伴随美国近期经济和非农数据不及预期,降息交易再起,日元也出现明显波动,前期较为强势的美股、日股等近期显现震荡调整,全球资金再配置过程中,经济预期修复叠加积极政策环境且估值低位的中国股市受到全球投资者关注,近期外资回流背景下北向资金持续净流入,受国际流动性边际影响更大的港股同期表现好于A股。

#海外观察#

新贸易保护措施挡不住中国产业发展步伐

梅新育 商务部研究院研究员

美方这次出台的新贸易保护措施能够挡住中国产业发展的步伐吗?答案是否定的。

以其中最受关注的电动汽车为例。就当前而言,鉴于美国市场政治性风险居高不下,中国电动车对美出口数量甚少,去年全年不过1万余辆,仅占当年电动车出口总量的1%, 即使额外加征的100%关税导致中国产电动车对美出口彻底停止,对中国业界影响也微乎其微。

从长期看,中国已经连续15年位居世界第一大汽车生产国和销售市场,连续多年产量、销量超过整个欧洲,超过包括美国在内的整个南北美洲之和,现在增长势头强劲。

即使仅靠国内市场,中国汽车业无论是燃油车还是新能源车,都能兼顾规模经济和竞争效应;再加上非美国出口市场,中国汽车业,特别是新能源汽车业相对于美国同行的规模经济和范围经济优势更大。以这种状态与美国同行竞争十年八年,滚动迭代更新发展的结果会是什么,不言而喻。电动车产业如此,其他受限产业情况与此多有相似。

#地产洞察#

中国房地产市场已经跑步进入「不限购时代」

梁云风,秦朔朋友圈撰稿人,资深媒体人,自媒体「财经风象」主理人

中国房地产市场已经跑步进入「不限购时代」。

5月9日,二线核心城市杭州和西安同日宣布解除所有限购措施,这是继长沙、成都之后,再次举起不限购大旗的重点城市,也意味着,目前仍在坚持限购的城市只剩下6个——北京、上海、广州、深圳四个一线城市,以及海南省、天津市仍处于部分放开限购的状态。

从限购的意义来看, 除了北京要承担首都职能,需要适度疏解人口压力外,其他上海、深圳已经看不到限购的必要性了。