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大众 T4系列面包车，在90年代曾被代理商引进到国内销售，但数量并不多，在将近30年后的今日，它们很多都因为配件、排放等问题不再出现在街头。
而在这些引进国内的T4中，还是"掺杂"了一些有趣的「奇葩」存在，例如下文这台房车。
↑ 由@Carlson 拍摄，一台悬挂成都车牌的大众T4，配备美国温尼巴格出品的Winnebago Rialta房车上装。
这款Volkswagen Transporter T4与Winnebago Rialta相结合的产品，介于1994-2005年间出厂，产量在8000台左右，车内配备有定速巡航、微波炉、冰箱、浴室、燃气灶等设备。
能在国内遇到这款RV，也是颇为好运吧，可惜的是，它已经失去了活力。
根据年份不同，Winnebago给它选装了140-301hp马力的多款引擎，匹配4AT变速器，例如最后期的产品，搭载的就是著名的大众2.5升VR6引擎。
根据海外用户的反馈，这款房车的油耗表现算是「比较友好」，但弱势在于配件昂贵。
↑ 处于废弃状态的Rialta。从侧面看它更像是一台货车，轴距被拉得很长，但轮圈依旧是五幅式铝合金样式。
↑ 车尾细节上，也很明显看得出它是一台美规美产的RV，有着一股独特的气息。
至于大众T4，之前其实有文章Po过，这是大众T系列面包车的第四代产品，诞生于1990年，停产于2004年，算是90年代欧洲生产、较为出色的「工具车」，除了有长轴轴差异的面包车形式之外，它还衍生出货卡版本，家族庞大。
↑ 由@地球人 拍摄，一台悬挂山东青岛车牌的大众T4凯路威/Volkswagen T4 Caravelle，为搭载VR6引擎款式。
↑ 由@De Tufél Aloialwminiwm 拍摄的一台大众T4，悬挂着常州车牌。
↑ 由@于志成℡¹⁸⁶⁶³¹³⁵⁴¹⁸ 拍摄，一台悬挂威海车牌的大众T4，车顶增加了行李架。
↑ 早年拍摄于汕头的一台大众T4，则是一台Camper露营车款式，车顶带有敞篷。
（完）
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