前一阵子,小区楼下停了辆崭新的奔驰C260
作为曾经的奔驰粉,遇到曾经自己最心水的车,当然要好好品鉴一下
多了不说,五年之前,我手里要是有30万,我会毫不犹豫的买C级
但是现在,说实话,C真的看不上眼了
30万的价格,不给我4秒的加速,不给我中控大屏,不给我智能驾驶和智能座舱我都忍了
30万的车,给我个1.5T的发动机,200匹马力,是不是有点过分?
30万买国产电车,我能轻轻松松买到500+匹马力,能轻轻松松买到4秒内的加速,能轻轻松松买到四驱、智驾、500公里+的续航、5米的车身,我想要的基本上都有
30万买个BBA,除了车标,还能剩什么?
有人会拿BBA的保值率说事,我觉得买车最不应该考虑的就是保值率,买车是为了开的,不是为了卖的,要论保值率,五菱之光最保值
也有人会拿底盘调校和车辆品质说事,拜托,求求你们,去试试现在的国产车吧
行吧,为了增加说服力,这是我现在的车
2024.08.14加更
昨晚看了极氪进(shen)化(pan)日
我7月28号刚提的车,今天就成老款了(捂脸)
订车到排产到交付期间,确实没有任何销售人员说过要改款的问题,之前网上有过传闻,但是没想到审判日来的这么快
看完进化日直播,目前情绪还算稳定,25款除了升级了Orin-X智驾芯片,别的基本上没什么变化
新出的城市nzp对我这种在四线小县城的农村天天跑的人来说用处不大,现有的高速nzp对我来说就够用了,智能座舱AI EVA功能后期老款也会推送
毕竟我在买车的时候主要就没指望这车的智驾
但还是有些不爽,像是吃了个苍蝇,虽不致命,但挺恶心
001这车是一点毛病没有,就是厂家的做法有点恶心人
车主群里看到很多地方已经开始维权了,等等看吧,如果能给老车主点补偿最好,没有也只好这样了
目前情(zhi)绪(hao)比(jie)较(shou)稳(xian)定(shi)