因为合资车没有技术优势了，特别是新能源汽车的兴起，大家无论从经济省钱，还是后续的保养费用，还是上牌照等角度，考虑新能源汽车成为一种趋势，而合资车在新能源汽车领域领域不明显。
如果将时间线拉回到十年前，大家买车首选的肯定是上汽大众、广汽丰田、上汽通用、广汽本田等等，因为在燃油车时代，我们国产车无论是在发动机，变速箱还是底盘，都不太稳定，我们在这些核心技术上确实不够优秀，这也跟我们中国的汽车起步慢有关系，丰田他们开始上学，我们还在玩泥巴。
同样花15万买一辆燃油车，如果那时候15万买丰田，虽然说配置和内饰比国产车差一点，但是它发动机耐用呀，并且确实油耗比迪国产车更低，毕竟买车是大事，价格不菲，谁愿意冒这个风险去买一个质量不那么靠谱的国产燃油车呢？
现在随着新能源汽车的兴趣，合资车没优势了，无论是价格上，还是配置上，还是智能化上，还是用户体验上。
比如同为新能源电车，我们对比一下，比如一汽丰田的bZ4X，价格13.98万的纯电两驱版本，纯电续航才400km，风阻系数0.28，电池能量为50.3kWh，并且在智能驾驶上连导航路况信息显示都没有；
再看看零跑汽车，12.88万元，纯电续航410km，电池能量为52.9kWh，在智能驾驶上，比丰田的bZ4X还要全，价格还要便宜1万。
然后再看看省钱方面，现在燃油车，比如丰田，油耗基本上做到4.05L/100km已经是比较厉害了，并且是油电混合类型，比如买一个丰田凯美瑞，价格13.98万元；而我去买一个比亚迪海豹06 DM-i，价格9.98万，可享受纯电的加速度和静音效果，并且也有智能化驾驶体验，综合油耗2.9L，价格便宜4万，后续费用还更低，你怎么选？
五年期的凯美瑞那样的配置和性能卖20万起，今天凯美瑞13.98万，丰田还要赚钱，你就知道当年合资车是怎样的暴利行业了。
我是知识奉献者jiang，如果我的创作对您有帮助，请伸出您发财的手指，欢迎大家点赞关注评论收藏，一起进步。
