不会真的有人以为在我国压榨牛马和质量低劣是多大的风险吧？
比亚迪明面上唯一的风险就是增速下滑。它的运营是高度依赖增长率和周转的。
比亚迪23年在国内新能源车的市占率是35%，而同年新能源车的整体市占率是32%，换句话说比亚迪在国内市场整体市占率是11%。从经验上讲这个市占率水平离增速顶点还远，反正25年担心这个还早。
不会真的有人以为在我国压榨牛马和质量低劣是多大的风险吧？
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比亚迪23年在国内新能源车的市占率是35%，而同年新能源车的整体市占率是32%，换句话说比亚迪在国内市场整体市占率是11%。从经验上讲这个市占率水平离增速顶点还远，反正25年担心这个还早。
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