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月销量直逼哈弗H6,大卖20110台,2.0配E-CVT,仅为14.45万

2024-10-04汽车

这些年,哈弗 H6 一直稳坐销量冠军宝座,这可不是没道理的。单看颜值,它就是 SUV 界的标杆。前脸设计和车身线条都充满运动感,让人看一眼就忘不了。 不过呢,光有好看的外表可不行,SUV 作为全能车型,性能和质量也得杠杠的。好在哈弗 H6 在这两方面表现出色,深受消费者信赖。就说今年 7 月,它以 24018 辆的销量力压群雄。但这宝座可能要不保了,从销量数据看,长安 CS75 PLUS 和本田 CR-V 的销量紧逼哈弗 H6,其中CRV大卖20110台,排第二,而CS75 PLUS销量第三。看来,哈弗 H6 想继续称霸,得加把劲了。

说起本田 CR-V,那绝对是男士们的心头好。新款车型外形设计超亲民又有型,尺寸没啥大变化,整体线条流畅修长,运动范儿十足。 我可太喜欢它前脸设计了,黑色格栅和 LED 大灯连一起,酷得不行。再加上下面的进气格栅,整个前脸气场超强。车身侧面比例很匀称,18 英寸轮毂更是点睛之笔。车尾饱满造型搭配 L 型尾灯,运动感满满。 内饰方面,CR-V 用料和做工都很棒。中控台上蜂窝状装饰格栅时尚又有质感。10.1 英寸大屏幕加上 10.2 英寸液晶仪表,操作起来科技感爆棚。方向盘皮革包裹,手感一流。

CR-V 不光好看,配置也超厉害。标配双区自动空调、无线充电、主动降噪、全景天窗等一堆黑科技。安全配置更是顶级,有主动制动、车道保持、疲劳提醒等主动安全系统。 最牛的是座椅,真皮座椅,主驾 12 向电动调节、副驾 4 向电动调节,连第二排座椅都有加热功能。这个价位有这配置,太良心了。而且后排空间超大,我这大高个都能盘着腿坐得舒舒服服。 至于动力总成,CR-V 采用 2.0L 油电混合动力系统,最大功率 135kW,峰值扭矩 335N·m,在同级别 SUV 里绝对顶尖。加上 E-CVT 变速箱,日常用车轻松搞定,超车也不在话下。

不过呢,CR-V 也有缺点。底盘调校虽然偏向运动化,滤振不错,转向灵活,驾驶手感好,但整体底盘结构不太突出。 我觉得,CR-V 更像「都会型」SUV,注重城市代步便利性,不太擅长野外越野。当然,对大多数消费者来说,这种定位能接受。

另外,CR-V 油耗表现一般。工信部工况法测试,百公里油耗 6.4L/100km 左右,和同级合资 SUV 比优势不明显。好在有混合动力系统,城市道路低速行驶时油耗会好些。总的来说,CR-V 作为主打家用的中型 SUV,空间、舒适性和科技配置是卖点。如果你注重实用性,不追求越野性能,它是个好选择,毕竟现在的裸车为14.45万,而原价为18.59万起,足足便宜4万多,还是很有性价比的。