当前位置: 华文星空 > 汽车

极越汽车发内部信称「合并重复部门、削减不赚钱项目,极越进入创业 2.0 阶段」,极越汽车出现什么问题?

2024-12-11汽车

更新:

看到朋友转到群里的图片,极越HR组建了一个互助群。


12月2日的时候,极越法务部还公开否认相关传言,说什么不信谣、不传谣。

只是又一次证明了一个定律: 越辟谣越保真

甚至在今天正面回应之前,又有爆料出来某供应商向其催结款项。

然后今天下午19点左右的时候,极越官方给了正式的回复,比较重要几点有:

  • 合并职能重复的部门与岗位,变革低效的内部工作流程;
  • 削减短期内无法提升财务表现的项目;
  • 正在协调各方面资源应对调整,正在积极推进融资;
  • 正在积极进行财务调整,有序安排款项支付,也请各相关方给予理解和理解;
  • 目前看起来很多传言大概率是接近事实的:

  • 合并职能,削减项目,大概率会带来人员优化与调整。
  • 从推进融资的回应,也可以看出极越股东双方目前并没有就极越的未来达成一致意见。尤其吉利最近刚刚推动了极氪与领克的合并。
  • 然后就是关于供应商款项支付的问题,也算是给了证明回应,确认了网传的事实吧。
  • 作为吉利与百度强强联合的产物,居然上市之后毫无声量,市场表现距离预期大相径庭,实在让人难以理解。极越目前的状态有点类似某3字品牌之前的状态, 汽车+科技龙头强强联合 ,市场声量和表现却远不如预期。不过,在推出了增程产品后,该品牌算是暂时远离了ICU。

    极越的情况不敢打包票,但是和他类似的某品牌,确实 公司内部流程和体系一塌糊涂 ,很多好产品都砸在手里了。如果产品力看起来问题不大,车子还卖不出去的话,那大概率就是品牌建设和营销能力的问题了。

    这个行业现在实在是太难了。又在微信群里刷到一个视频,小姐姐还在努力直播卖车,结果被告知裁员了。关键是连赔偿都不一定能及时到位。

    https://www.zhihu.com/video/1850300439020589056